日產(chǎn) NV200 行駛時(shí)噪音很大可能有這些原因。

軸承問(wèn)題，不同部位軸承發(fā)出的聲音有區(qū)別，建議找專業(yè)技師試車判斷。

要是車輛低速行駛時(shí)出現(xiàn)無(wú)節(jié)奏的大噪音，可能是變速器內(nèi)齒輪嚙合不良，響聲大就得拆卸檢查，響聲小還能繼續(xù)磨合磨合。

機(jī)油方面，長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音，及時(shí)更換機(jī)油很有必要。

車輛自身結(jié)構(gòu)和隔音措施因素也不能忽視，外界的風(fēng)噪、路噪、胎噪以及頂棚噪聲傳入車內(nèi)，讓行駛噪音變大?？梢詫?duì)車門、頂棚、腳踏位、底盤、尾箱和后輪弧做隔音處理。

像原車門板內(nèi)部空洞多且隔音差，用銀鯊膠黑金做雙層止振處理，形成密封箱體，減少風(fēng)噪傳入。

前腳踏位先用 JS300 做止振處理，再用隔音墊和銀鯊棉做隔音吸音處理，降低低頻共振和發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲傳入。

底盤和尾箱用金鯊 JS300 做止振處理，用隔音墊隔斷噪聲傳播，用銀鯊棉做吸音處理。

頂棚用銀鯊膠黑金做止振處理，用銀鯊棉做吸音處理，降低噪聲還能維持車內(nèi)溫度恒定。

另外，行駛中嗡嗡響也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，比如活塞環(huán)磨損、氣門間隙過(guò)大、曲軸軸承磨損，這就需要更換活塞環(huán)、調(diào)整氣門間隙、更換曲軸軸承。

排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，像排氣管破裂、消聲器破裂、排氣管接口松動(dòng)，得更換排氣管、消聲器、緊固接口。

傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，例如齒輪磨損、鏈條松動(dòng)、離合器磨損，那就更換齒輪、調(diào)整鏈條、更換離合器。

制動(dòng)系統(tǒng)故障，比如剎車片磨損、剎車油液位低、剎車盤磨損，要更換剎車片、加注剎車油、更換剎車盤。

懸掛系統(tǒng)問(wèn)題，像減震器磨損、懸掛彈簧斷裂、懸掛連接桿松動(dòng)，需更換減震器、更換懸掛彈簧、緊固連接桿。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在車速上了 100 后噪聲大，檢查輪胎軸承，看看皮帶是否老化，皮帶輪軸承有無(wú)損壞，同時(shí)檢查輪胎是不是老化導(dǎo)致胎噪大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）