上汽大通D90 Pro的極寒測試情況相當(dāng)出色。

低溫啟動方面，在長白山零下幾十度極端低溫環(huán)境下，按下啟動按鈕，發(fā)動機(jī)能立刻點火成功，空調(diào)及各種電子器件也能順暢啟動，穩(wěn)定性超強。

雪地穿越能力令人驚喜。它搭載的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，480牛米的最大扭矩提供源源不斷動力。全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)的七種駕駛模式，尤其是雪地模式，能為每個車輪獨立且充足地分配動力，賦予車輛強大脫困能力，在厚積雪中行駛輕松自如。

冰面漂移表現(xiàn)超級穩(wěn)定。原裝18寸頂級越野胎和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓車身抓地力極強，幾乎看不到車輪打滑。專業(yè)機(jī)械牙嵌式后差速鎖和EDS電子限滑系統(tǒng)，能快速有效剎停打滑車輪，合理分配動力。由雙叉臂獨立前懸和五連桿整體橋式后懸組成的專業(yè)越野懸架，在急速轉(zhuǎn)彎時車身平穩(wěn)，沒有過多傾斜。

車輛配備的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，有雪地、沙地等七種模式，通過旋鈕調(diào)節(jié)，不同模式下車輛會自動分配前后輪動力，配合電子限滑系統(tǒng)和機(jī)械牙嵌式后差速鎖，能牢牢抓住地面，給駕駛者足夠操控信心。

在冬季用車方面，只要保證使用低溫柴油和適當(dāng)?shù)睦鋮s液，零下30度室外冷啟動絕對沒問題。廠家經(jīng)過大量低溫耐久試驗，即便柴油機(jī)也能輕松征服東北嚴(yán)寒。

總之，上汽大通D90 Pro在極寒測試中各方面表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，能為消費者帶來很棒的越野體驗，不管是低溫啟動、雪地穿越還是冰面漂移等，都展現(xiàn)出了強大的性能和可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）