上海電動車的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)如何
上海電動車的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)很不錯。不同品牌和車型有著不同的續(xù)航能力展現(xiàn)。
智己汽車新車全系標(biāo)配 93kWh 電池,高配選用 115kWh 電池,憑借摻硅補(bǔ)鋰技術(shù),可實(shí)現(xiàn)單體 300Wh/kg 能量密度,全新架構(gòu)帶寬內(nèi)最高可支持近 1000km 的續(xù)航以及 20 萬公里零衰減,并且做到永不自燃。其無線充電一小時能續(xù)航 80km 左右。
上汽 MAXUS EUNIQ 6 的續(xù)航里程可達(dá) 600km。極氪 001 的續(xù)航實(shí)測情況相當(dāng)出色,續(xù)航里程超過 550 公里。在日常城市穿行中表現(xiàn)可靠,從天津到北京往返兩次,滿電狀態(tài)能輕松應(yīng)對。這得益于其先進(jìn)的電池技術(shù)和高效的能量管理系統(tǒng),動力輸出與能量回收系統(tǒng)配合默契。在不同路況下,如繁忙城市道路或高速公路,續(xù)航表現(xiàn)都穩(wěn)定。復(fù)雜城市交通中,頻繁啟停和加減速對續(xù)航影響也在可接受范圍,能滿足大多數(shù)人日常出行需求。
實(shí)際使用中,續(xù)航還受多種因素影響。比如 2020 年 4 月購入的新能源車,續(xù)航 410 公里,春秋季能超 450 公里,夏季開 26 度空調(diào)約 400 公里,冬季 24 度空調(diào) 300 公里。市內(nèi)高架加道路,高速不同速度下續(xù)航打折情況不同,110 邁續(xù)航 7 折,100 邁 8.3 折,90 邁 9 折,80 邁 9.5 折。冷空調(diào)電耗不大,熱空調(diào)耗電厲害,速度對電耗影響大,20 邁勻速開能達(dá)近 550 公里,50 公里內(nèi)不大腳油門能開 480 公里,速度往上電耗猛漲。
榮威科萊威 CLEVER 入門版純電續(xù)航里程為 302 公里,相比宏光 MINI EV 更出色,能減少續(xù)航焦慮。
總的來說,上海電動車?yán)m(xù)航在實(shí)際使用中,不僅基礎(chǔ)續(xù)航能力不斷提升,2023 年的 CLTC 續(xù)航里程能達(dá)到 400 - 600 公里,而且不同車型能滿足不同人群的需求,給車主帶來便捷、安心的出行體驗(yàn),未來隨著技術(shù)進(jìn)步續(xù)航能力還有望繼續(xù)提高。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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