極氪001離地間隙能滿足日常駕駛需求。

機(jī)械懸掛版本空載時(shí)約170毫米，滿載時(shí)約145毫米，正常行駛能滿足多數(shù)城市和一般道路需求。

空氣懸掛版本可調(diào)節(jié)范圍大，最低約115毫米，最高可達(dá)200毫米。像2024款極氪001 ME版100kWh最小離地間隙為158毫米。

極氪001是獵裝車(chē)型，離地間隙比一般轎車(chē)高但比SUV低。要是經(jīng)常行駛在路況不佳的道路，空氣懸掛能發(fā)揮很好作用。比如遇到維修路段或郊外爛路，可將底盤(pán)升高輕松通過(guò)。

在正常行駛中，17厘米左右的機(jī)械懸掛離地間隙能滿足多數(shù)城市和一般道路需求。

極氪001空氣懸架高度有5擋可調(diào)。便捷上下車(chē)時(shí)底盤(pán)降至最低113毫米，高能模式底盤(pán)高度為133毫米，舒適模式底盤(pán)高度163毫米，郊游模式底盤(pán)升至最高的213毫米，還有自定義模式能自行調(diào)整。

極氪001底盤(pán)設(shè)計(jì)優(yōu)秀，采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，四輪盤(pán)剎卡鉗活塞數(shù)量為前四后一，制動(dòng)性能有保障。底盤(pán)大量使用鋁合金材質(zhì)實(shí)現(xiàn)輕量化，還帶有可變轉(zhuǎn)向比，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.9米。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處，既不過(guò)于硬朗也不過(guò)于柔軟，能在保持操控性的同時(shí)提供足夠舒適性。底盤(pán)支撐性極佳，不管是高速過(guò)彎還是顛簸路面都能輕松應(yīng)對(duì)。

如果主要在良好路況行駛，只是偶爾遇到惡劣路況，配備空氣懸掛系統(tǒng)的極氪001更具優(yōu)勢(shì)，其底盤(pán)高度可按需調(diào)整。

要是對(duì)空氣懸掛系統(tǒng)的維修成本及其對(duì)車(chē)輛性能可能產(chǎn)生的影響有所顧慮，選擇不帶空氣懸掛系統(tǒng)的版本也不錯(cuò)，其大約17厘米的空載底盤(pán)高度能應(yīng)對(duì)大部分日常路況需求。

總之，極氪001離地間隙能滿足多數(shù)日常使用場(chǎng)景，具體選機(jī)械懸掛還是空氣懸掛可根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）