君越發(fā)動機(jī)動力降低和故障燈亮 ，先說發(fā)動機(jī)電器故障方面。

節(jié)氣門過臟 ，會導(dǎo)致混合氣體過濃，影響發(fā)動機(jī)動力輸出，同時觸發(fā)故障燈。

進(jìn)氣壓力傳感器故障，不能準(zhǔn)確測量進(jìn)氣壓力，使發(fā)動機(jī)控制單元無法精準(zhǔn)控制噴油量和點(diǎn)火時機(jī)，導(dǎo)致動力降低和故障燈亮 。

氧傳感器故障，無法準(zhǔn)確監(jiān)測排氣中的氧含量，影響發(fā)動機(jī)對空燃比的精確控制，引發(fā)故障。

點(diǎn)火線圈要是出問題，火花塞不能正常點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)燃燒不充分，動力就會下降 ，故障燈也會亮起。

火花塞損耗嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足，同樣會讓發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，動力降低。

水溫傳感器故障，發(fā)動機(jī)控制單元獲取錯誤的水溫信息，會錯誤調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時間，導(dǎo)致故障。

曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障，發(fā)動機(jī)控制單元無法確定活塞的準(zhǔn)確位置，影響點(diǎn)火和噴油順序，引起動力問題和故障燈亮 。

發(fā)動機(jī)電腦故障或者其線路故障，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力降低和故障燈亮。

燃油泵故障，不能提供足夠的燃油壓力，使發(fā)動機(jī)得不到充足的燃油供應(yīng)，動力下降。

凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥故障，影響凸輪軸的正常調(diào)節(jié)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣和排氣不順暢，動力受影響。

再說說發(fā)動機(jī)機(jī)械故障方面。

燃油品質(zhì)變化，用了添加劑過多的燃油，會影響發(fā)動機(jī)的正常燃燒，使動力降低，嚴(yán)重的話故障燈亮起。

進(jìn)氣道、節(jié)氣門或火花塞被積碳覆蓋，會導(dǎo)致進(jìn)氣不順暢，燃燒不充分，動力就降低了。

進(jìn)氣道內(nèi)漏氣低于標(biāo)準(zhǔn)值，也會產(chǎn)生相應(yīng)故障碼，嚴(yán)重時故障燈亮 。

總之，君越出現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力降低和故障燈亮情況，要及時去檢查維修 ，確保車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）