金龜車通常指的是大眾甲殼蟲（Volkswagen Beetle），正式名稱為大眾1型（Volkswagen Type 1），是大眾汽車在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。

1938年第一輛堅(jiān)實(shí)而外形與眾不同的甲殼蟲在德國(guó)沃爾夫斯堡下線，最初被稱為“歡樂(lè)帶來(lái)力量的汽車（KDF車）”。同年7月3日，“甲殼蟲”名字首次出現(xiàn)在《紐約時(shí)報(bào)雜志》上，因美國(guó)覺(jué)得它像“一只可愛(ài)的小甲殼蟲”。直到1968年，“甲殼蟲”名字才第一次出現(xiàn)在大眾官方。

1998年，大眾基于高爾夫平臺(tái)推出外形相似的新甲殼蟲，一代甲殼蟲在墨西哥等少數(shù)國(guó)家生產(chǎn)到2003年。2012款甲殼蟲在2011年上海車展首次亮相，車身尺寸為4278*1808*1486（毫米），軸距2537毫米。全新一代甲殼蟲延續(xù)了上世紀(jì)三十年代費(fèi)迪南德·波爾舍先生為初代車型設(shè)計(jì)的車身線條。

自20世紀(jì)30年代起，甲殼蟲歷經(jīng)三代車型，第一代從1938年量產(chǎn)至2003年7月30日在墨西哥下線，產(chǎn)量高達(dá)21529464輛，成為汽車工業(yè)史上產(chǎn)量最高的單一車型。1999年，在德國(guó)法蘭克福車展上，甲殼蟲被評(píng)選為“世紀(jì)之車（Car of the Century）”。

2019年7月10日，最后一輛甲殼蟲在大眾汽車位于墨西哥普埃布拉的工廠下線，將在當(dāng)?shù)卮蟊娖嚥┪镳^永久展示。雖已停產(chǎn)，但大眾Beetle以電動(dòng)車姿態(tài)重返市場(chǎng)的傳言不斷。大眾CEO觀點(diǎn)不一，Herbert Diess認(rèn)為借ID.Buzz開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，甲殼蟲有望以電動(dòng)車身份復(fù)活，外媒推測(cè)若復(fù)活可能采用MEB平臺(tái)、后輪驅(qū)動(dòng)，外形維持經(jīng)典；而Thomas Schafer表示目前內(nèi)部不考慮Beetle重生，認(rèn)為其已過(guò)時(shí)且不具市場(chǎng)性。

此外，金龜車概念在其他領(lǐng)域也有延伸，像嘉爵金龜125踏板摩托車，定位通勤踏板，外觀復(fù)古時(shí)尚適合女性，動(dòng)力和配置不錯(cuò)；還有Fusconeta Custom MINI Bike這類汽車領(lǐng)域類似金龜車；影視方面《金龜車賀比》中能自我駕駛的金龜車賽車令人印象深刻。另外DeLorean DMC - 12也曾被稱為金龜車，是1981年至1983年生產(chǎn)的雙門跑車，因在電影《回到未來(lái)》中扮演時(shí)間機(jī)器而聞名，設(shè)計(jì)獨(dú)特充滿未來(lái)感，性能也很卓越。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）