修輪轂得看具體情況。要是輪轂只是表面有劃痕，沒影響完整性，僅漆面受損，淺劃痕做打磨拋光，深劃痕補膩子重新噴漆就行。一般一個輪轂重新做漆費用在150塊左右，不過各地價格有差異。

要是輪轂傷得比較嚴重，像磕掉小塊或劃痕深，那就需要專業(yè)修復處理，小傷修復價格300塊左右，受損越嚴重收費越貴。常見的修復方式是根據(jù)缺口形狀堆焊，然后打磨、拋光、做漆，修復后做好動平衡等檢查，強度一般沒啥問題。

但要是輪輞或輻條開裂，焊接修復后整體強度可能下降，有條件的話建議更換。嚴重變形或失圓的輪轂必須換新，因為整形后強度不如原廠，存在安全隱患。普通家用轎車大輪轂有的不貴，像日系車新款軒逸鋁合金輪轂換新也就三四百。

修復汽車輪轂是否有必要，得具體分析。要是輪轂輕微刮花，沒露出金屬部分，不修復也沒事。要是損壞嚴重，比如變形、開裂或穿孔，那就得趕緊修復或更換，畢竟這會影響駕駛安全。

汽車輪轂是車輪中心安裝車軸的地方，起著支撐輪胎、傳遞動力、保持車輛穩(wěn)定的作用，和行車安全直接相關。市面上輪轂刮修技術成熟，工藝嚴謹科學，修復比重新買輪轂換更省錢，還能延長輪轂使用壽命，節(jié)省維修費用。

在一般情況下，如果輪轂損傷不嚴重，是可以進行修復的。修復輪轂過程主要包括拆卸和整形，最好由專業(yè)人員操作，這樣能保證修復效果和質(zhì)量。

輪轂主要密封面在內(nèi)部深處，外部損傷只要內(nèi)部密封性不受影響，不出現(xiàn)漏氣情況，仍可正常使用。要是損傷的是前輪輪轂，可調(diào)換至后輪使用，降低潛在安全風險。

絕大多數(shù)輪轂受傷基本是外圈，輪輻碰掉、刮掉，不影響安全就可修復，厲害點的重新在車床上車一下，深一點但不影響結構安全可填材料做表面處理。除非嚴重變形或開裂，輪轂表面擦傷和小裂紋都可修復，技術好的廠商修復工藝能趨近原廠效果，不影響性能。

給愛車進行適當輪轂修復對車子整體提升必不可少，日常用車中輪轂受傷很常見，及時修復能避免損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）