寶馬M相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，寶馬M搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了渦輪增壓、直噴等先進(jìn)技術(shù)，馬力和扭矩輸出驚人，加速迅猛推背感超強(qiáng)。像寶馬M5高性能混動(dòng)系統(tǒng)能提供727馬力、1000牛·米的出色參數(shù)，零百加速僅3.5秒。而且M發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、散熱好，適應(yīng)賽道激烈駕駛。傳動(dòng)系統(tǒng)高效，變速箱換擋迅速又平順，確保動(dòng)力無(wú)縫傳遞。哪怕車(chē)身較重，駕駛特性也精準(zhǔn)、凌厲、敏捷、快速，還有電機(jī)加持，讓車(chē)輛全速域動(dòng)力強(qiáng)大。

操控方面同樣出色。底盤(pán)調(diào)?？胺Q(chēng)一絕，懸掛精心設(shè)計(jì)優(yōu)化，在復(fù)雜路況和高速?gòu)澋蓝寄芊€(wěn)如泰山，給駕駛者充足信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)可靠，讓駕駛者輕松掌控方向，懸掛系統(tǒng)在提供良好支撐的同時(shí)，還能過(guò)濾顛簸。強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)高速行駛時(shí)能迅速剎停，給予駕駛者十足的信心。

外觀上，寶馬M系車(chē)型車(chē)頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，三孔式進(jìn)氣保險(xiǎn)杠、前翼子板帶有M標(biāo)志的散熱孔，以及流暢且充滿張力的車(chē)身線條，彰顯運(yùn)動(dòng)特性。

內(nèi)飾注重運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造，采用高品質(zhì)材料。座椅支撐和包裹性出色，能帶來(lái)舒適體驗(yàn)，還有M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和碳纖維飾板等運(yùn)動(dòng)元素，操作按鈕布局合理。

寶馬M駕駛模式豐富多樣，混動(dòng)、電動(dòng)、保持、兩種M精英駕駛模式，后驅(qū)、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)四驅(qū)多種模式能自由組合存儲(chǔ)在M1或M2記憶中隨時(shí)調(diào)取，能滿足不同駕駛需求。

寶馬M還提供專(zhuān)門(mén)的駕駛培訓(xùn)和滿足客戶個(gè)性化需求的改裝服務(wù)。

與普通寶馬車(chē)型相比，M系外觀更為激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更加豪華，動(dòng)力和操控表現(xiàn)也更出色。與奔馳AMG系列相比，寶馬M系更加注重操控靈活性和駕駛樂(lè)趣。與奧迪RS系列相比，寶馬M系在動(dòng)力輸出線性和底盤(pán)調(diào)校方面有獨(dú)特之處。

總之，寶馬M能帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)，是追求極致駕駛樂(lè)趣者的理想之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）