奧迪R18是一款超輕技術TDI混合動力車。它在設計和技術應用上有諸多亮點。

其碳纖維單殼式車身采用單一組件設計，好處明顯。減輕車重的同時還增加了硬度，為賽車在高速行駛和復雜路況下提供穩(wěn)定支撐。

底盤和空氣動力學組件蘊含大量專業(yè)技術，這些技術借鑒自R8、R10 TDI和R15 TDI 。并且采用相同規(guī)格的前后輪裝配，這在奧迪勒芒賽車里是全新嘗試，能讓車重分配更平衡，車輛操控性能得以提升。

奧迪R18的前大燈設計也很獨特，首次全部采用光線量經過優(yōu)化的LED燈組成。其LED日間燈構成阿拉伯數字“1”的形狀，不僅造型新穎，還能讓人聯想到奧迪的歷史品牌標志，強化品牌形象。

在技術發(fā)展方向上，奧迪R18賽車的設計目標是實現電氣化的不斷進步。不過奧迪賽車部門推進這一目標時比較穩(wěn)健。Wolfgang Ullrich博士表示，效率始終是關鍵因素。不管采用哪種形式的能量回收系統(tǒng)，對于奧迪汽車來說，無論是從賽車角度，還是從生產商的生產方面考慮，都要能提供真正的優(yōu)勢。

從整體性能上看，奧迪R18憑借先進的混合動力系統(tǒng)，結合輕量化車身和優(yōu)化的空氣動力學設計，在賽道上能展現出強大的動力和穩(wěn)定的操控。超輕技術TDI混合動力讓它在能源利用上更高效，在保證速度的同時降低能耗。

在賽車運動的舞臺上，奧迪R18以其獨特的技術創(chuàng)新和設計理念，為奧迪品牌在賽車領域贏得榮譽，也為汽車技術的發(fā)展探索新的方向。它不僅是一款高性能賽車，更是汽車科技發(fā)展的一個代表，為后續(xù)汽車技術的研發(fā)和創(chuàng)新提供寶貴經驗和思路 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）