新馬自達(dá)5定位于中型SUV，身形尺寸相比以往更大。線條十分流暢，層次感超棒。就像那腰線，呈現(xiàn)開放式與車身完美融合，讓車看著更加修長。

前臉因?yàn)椴捎眯履茉磩?dòng)力，傳統(tǒng)中網(wǎng)換成了閉合式設(shè)計(jì)，笑臉式格柵藝術(shù)感爆棚，主光源還是直立LED設(shè)計(jì)。

車尾從側(cè)面自然延伸，雙L形尾燈很有辨識度，后包圍獨(dú)立，厚重感強(qiáng)烈。

在外觀方面它還有不少亮點(diǎn)。B、C、D柱采用黑色隱藏式處理，從前翼子板整體“流淌”至后尾燈的側(cè)面曲線超美，滑動(dòng)后門的軌道與尾燈連為一體。

雙側(cè)電動(dòng)車門不僅有防夾功能，還能通過內(nèi)外門把手、中控臺(tái)按鈕以及車鑰匙三處控制，方便乘客上下車。

此外，還引入了火焰紅、金屬黑、流星灰等新外觀顏色，滿足個(gè)性化需求。

內(nèi)飾舒適又豪華。有ADD彩色平視顯示系統(tǒng)、跑車化三環(huán)運(yùn)動(dòng)儀表、高級觸感真皮多功能方向盤。

雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、10向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶、后排座椅電加熱等一應(yīng)俱全。

而且還運(yùn)用了NVH靜音降噪技術(shù)，搭配電動(dòng)尾門，相當(dāng)貼心。

同時(shí)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)方便駕駛員操作，做工和裝配工藝出色。

座椅和空間靈活多變，三排七座采用獨(dú)特皮革縫制方式增加延伸感。五個(gè)乘客乘坐時(shí)空間充足，第三排適合短途出行，還新增了后排出風(fēng)口提升后排舒適性。

動(dòng)力上，馬自達(dá)將推出基于專用平臺(tái)的全新動(dòng)力系統(tǒng)，SkyactivZ發(fā)動(dòng)機(jī)有望在2027年推出，首款搭載該引擎的車型可能就是新馬自達(dá)5。

海外的Mazda5 2.0L車型采用全新直噴技術(shù)和獨(dú)特啟停系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。傳動(dòng)系統(tǒng)采用上一代配置，搭載2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配五速自動(dòng)變速器，低速時(shí)功率輸出在動(dòng)態(tài)性能上表現(xiàn)突出，提速快，開起來帶勁。

安全方面配備了iACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)，包含MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)等，為出行保駕護(hù)航。

新馬自達(dá)5就是這樣一款在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等方面都相當(dāng)出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）