制動(dòng)器是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件，俗稱剎車、閘。它能讓運(yùn)動(dòng)部件或運(yùn)動(dòng)機(jī)械減速、停止，或保持停止?fàn)顟B(tài)。

制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等構(gòu)成，有些還裝有制動(dòng)件間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。為減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，通常裝在設(shè)備高速軸上，但像礦井提升機(jī)、電梯等對(duì)安全性要求高的大型設(shè)備，會(huì)裝在靠近工作部分的低速軸上。

制動(dòng)器分為工業(yè)制動(dòng)器和汽車制動(dòng)器。工業(yè)制動(dòng)器下游行業(yè)多為裝備制造業(yè)，隨著這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)前景良好。

汽車制動(dòng)器又分行車制動(dòng)器（腳剎）、駐車制動(dòng)器（手剎）和平衡增力制動(dòng)器。行車制動(dòng)用于行駛中的車輛，方便減速和停車；駐車制動(dòng)在汽車靜止時(shí)使用，防止汽車前后滑動(dòng)；平衡增力制動(dòng)器在行駛中配合螺旋凹槽剎車鼓，能讓汽車保持平衡，剎車穩(wěn)定性好，對(duì)重載汽車駕駛員很重要。

常見的汽車制動(dòng)器類型有盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器靠制動(dòng)盤和制動(dòng)片摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，多用于現(xiàn)代高性能汽車；鼓式制動(dòng)器通過制動(dòng)鼓內(nèi)制動(dòng)鞋與輪轂內(nèi)制動(dòng)梳片的摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，適用于低速乘用車和商用車。

其工作原理是摩擦制動(dòng)。司機(jī)踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)器產(chǎn)生摩擦力，使車輪減速或停止。核心部件制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤，與制動(dòng)片或制動(dòng)鞋摩擦產(chǎn)生的摩擦力，抵消車輪轉(zhuǎn)動(dòng)力，達(dá)到減速或停車目的。

為確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，要定期維護(hù)保養(yǎng)制動(dòng)器。定期檢查制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓磨損情況，必要時(shí)及時(shí)更換；檢查制動(dòng)片或制動(dòng)鞋磨損程度，按需更換。若工作中出現(xiàn)異常聲音或制動(dòng)距離過長(zhǎng)等情況，也要及時(shí)檢查維修。

總之，制動(dòng)器對(duì)汽車至關(guān)重要，關(guān)乎行車安全和駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）