制動器就是剎車設備，是讓機械里的運動件停止或者減速的機械零件，俗稱剎車、閘 。它能使運動部件減速、停止或保持停止狀態(tài)。

制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等構(gòu)成，有些還裝有制動件間隙自動調(diào)整裝置。為減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，通常裝在設備高速軸上，不過對安全性要求高的大型設備，像礦井提升機、電梯等，應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

制動器可以分為工業(yè)制動器和汽車制動器這兩大類。工業(yè)制動器的下游行業(yè)主要是起重運輸機械、冶金設備、礦山設備等裝備制造業(yè)，受益于這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工業(yè)制動器行業(yè)前景良好。

汽車制動器又分行車制動器（腳剎）、駐車制動器（手剎）和平衡增力制動器。行車制動用于前進中的車輛，便于減速和停車；駐車制動在汽車靜止時使用，防止汽車前后滑動；平衡增力制動器在行駛過程中配合螺旋凹槽剎車鼓，能讓汽車保持平衡，剎車穩(wěn)定性好，對重載汽車駕駛員很有保障 。

常見的汽車制動器類型有盤式制動器和鼓式制動器。盤式制動器通過制動盤和制動片的摩擦產(chǎn)生制動力，常用于現(xiàn)代高性能汽車；鼓式制動器通過制動鼓內(nèi)的制動鞋與輪轂內(nèi)的制動梳片摩擦實現(xiàn)制動，適用于低速乘用車和商用車。

制動器的工作原理是摩擦制動。當司機踩下制動踏板，會產(chǎn)生摩擦力，使車輪減速或停止。其核心部件制動鼓或制動盤，通過與制動片或制動鞋摩擦產(chǎn)生摩擦力，抵消車輪轉(zhuǎn)動力，實現(xiàn)減速或停止。

為確保汽車制動系統(tǒng)正常工作，要定期維護保養(yǎng)制動器。定期檢查制動盤或制動鼓磨損情況，必要時及時更換；檢查制動片或制動鞋磨損程度，按需更換；若工作中出現(xiàn)異常聲音或制動距離過長等情況，也要及時檢查維修。

總之，制動器對汽車行駛安全和穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用，日常駕駛要重視其維護和使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）