制動(dòng)轂也叫制動(dòng)鼓，是鼓式制動(dòng)器里的關(guān)鍵組件。它和制動(dòng)片緊密配合，能讓車輛減速或停下，在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中作用重大。

制動(dòng)轂通常由高強(qiáng)度的灰鑄鐵或含有Cr的合金鑄鐵制成，這種材質(zhì)賦予它很高的強(qiáng)度和剛度，足以承受制動(dòng)時(shí)的巨大力量。

從結(jié)構(gòu)裝置方面來說，制動(dòng)轂是鼓式制動(dòng)器的一部分，它是一個(gè)類似鈴鼓的鑄鐵件，和輪胎固定且同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車的時(shí)候，油壓推動(dòng)剎車蹄片接觸制動(dòng)轂內(nèi)緣，依靠接觸產(chǎn)生的摩擦力抑制輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)成剎車目的。就好比一個(gè)套在輪轂上的金屬鼓，鼓的內(nèi)面在剎車時(shí)產(chǎn)生摩擦力使車停下。

制動(dòng)轂有不少重要功能。首先是傳遞制動(dòng)力，它能接受制動(dòng)器施加的壓力，并把這個(gè)壓力傳遞給車輪，進(jìn)而讓車輪減速或者停止轉(zhuǎn)動(dòng)。其次是散熱，制動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，制動(dòng)轂?zāi)芡ㄟ^自身散熱，有效降低制動(dòng)時(shí)的溫度，防止出現(xiàn)制動(dòng)失效的情況，保障行車安全。另外還有減震功能，制動(dòng)轂可以分散車輛制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，減少車身晃動(dòng)，讓乘車的人感覺更舒適。

這里要注意區(qū)分制動(dòng)轂和輪轂。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，主要作用是支撐輪胎和讓車輪旋轉(zhuǎn)，輪轂寬度的J值會(huì)影響輪胎選擇，不同的J值，相同尺寸輪胎的扁平比和寬度都不一樣。輪轂材質(zhì)多樣，常見的有鐵轂、鋼轂、鋁合金輪轂等；而制動(dòng)轂一般由高強(qiáng)度灰鑄鐵或含有Cr的合金鑄鐵整體鑄成。

制動(dòng)轂作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，對(duì)車輛的制動(dòng)性能和安全行駛起著不可替代的作用。了解制動(dòng)轂的相關(guān)知識(shí)，有助于咱們更好地認(rèn)識(shí)汽車制動(dòng)原理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）