SUV是運動型多功能車，也被稱為郊區(qū)多功能車。它起源于美國，早期雛形是二戰(zhàn)時期的吉普車，第一代SUV是克萊斯勒于20世紀80年代生產(chǎn)的切諾基 。

SUV融合了多種車型的優(yōu)點。它把越野車的高通過性和安全性、轎車的舒適性、旅行車的寬敞空間集于一身。前懸架一般是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大。因帶有MPV式的座椅多組合功能，可載人又可載貨，適用范圍廣。

SUV相比轎車，動力更強、越野性更好、空間寬敞，載物和載客能力也更強大。和越野車相比，它不僅具備一定越野能力，還能在城市舒適行駛，避免了越野車油耗偏高、舒適性不足的劣勢。

SUV分為城市型和越野型。城市型更注重日常使用和休閑需求，適合在城市道路行駛，滿足日常通勤、購物、出游等。越野型相對更注重越野需求，有更強的越野性能，能應對復雜路況，比如崎嶇山路、泥濘小道等。

從車身結構看，SUV與越野車有本質(zhì)區(qū)別，在于是否采用承載式車身結構，其次看是否安裝差速鎖裝置。不過現(xiàn)在車型界限越來越模糊，個別SUV也采用非承載式車身和差速鎖。區(qū)分它們光看用途就行，越野車主要行駛在未鋪裝道路，而SUV主要在城市道路行駛，對未鋪裝道路行駛能力有限。

SUV空間表現(xiàn)出色，車內(nèi)無論是前排還是后排，乘坐都很舒適，前排座椅包裹性和支撐性好，車內(nèi)還有很多儲物格方便日常使用。憑借空間大、越野性強、乘坐舒適、性價比高等優(yōu)勢，越來越多家庭選SUV當代步工具 。

SUV熱潮從美國蔓延開來，全球很多汽車廠商都在生產(chǎn)，因其較高的空間功能和越野能力，已取代旅行車成為休閑旅游主要車型，既有MPV多功能性，又有越野車越野性能和房車休閑功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）