車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合。它可不是單指某一個(gè)零部件或總成，而是一個(gè)系統(tǒng)。

車(chē)底盤(pán)作用可大了，它能支撐、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，讓汽車(chē)形成整體造型，還能承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證汽車(chē)正常行駛。

傳動(dòng)系是車(chē)底盤(pán)重要部分，主要由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。它的任務(wù)就是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，有了它，發(fā)動(dòng)機(jī)的勁兒才能傳到車(chē)輪上，汽車(chē)才能跑起來(lái)。

行駛系由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等部分構(gòu)成。它的功用是支撐汽車(chē)重量，減少路面沖擊，讓汽車(chē)行駛得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。就好比給汽車(chē)安了個(gè)平穩(wěn)的‘腳’，讓汽車(chē)能踏實(shí)走路。其中懸架里的減震器、彈簧和懸掛連桿，能減少車(chē)身對(duì)顛簸路面的振動(dòng)，提升乘坐舒適性。

轉(zhuǎn)向系由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成。它能改變汽車(chē)行駛方向，還能反饋路面和車(chē)輛狀況，提高駕駛舒適性和安全性。駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，通過(guò)這套系統(tǒng)就能輕松控制汽車(chē)往哪走。

制動(dòng)系的作用也不容小覷，它能使機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中強(qiáng)制減速以至停車(chē)，讓停止的車(chē)輛繼續(xù)保持停止?fàn)顟B(tài)，保證各種制動(dòng)狀況下的車(chē)輛穩(wěn)定性。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是讓汽車(chē)想停就能安全停下。

需要注意的是，我們看到的車(chē)底不完全等于底盤(pán)。有些零部件雖然安裝在車(chē)底，但不屬于底盤(pán)系統(tǒng)，有些零部件雖然屬于底盤(pán)系統(tǒng)，但不完全暴露在車(chē)底。而且每個(gè)品牌車(chē)型的底盤(pán)調(diào)校都不一樣，開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感也有差別。調(diào)校得好的底盤(pán)，能提升車(chē)輛的操控性和舒適性，還能保障駕駛者的生命安全。

總之，車(chē)底盤(pán)作為汽車(chē)的支撐系統(tǒng)，對(duì)整車(chē)的操控和性能起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）