四輪定位時間沒有硬性規(guī)定，要依據汽車實際狀況來定。

一般車輛行駛2萬公里或者1年時間（以先到達者為準），就可以考慮做四輪定位 。

正常使用的家用車，里程數超過五萬公里時，能做一次輪胎定位檢查；要是經常使用或者常走爛路，半年做一次四輪定位也沒問題。

經常載重的貨車和行駛公里數多的載客車，建議半年做一次四輪定位。

新車購買行駛3000公里左右，也適合做一次四輪定位。因為新車在前期行駛過程中，車輪等部件可能會出現一些細微變化，此時做四輪定位能讓車輛保持更好狀態(tài)。

在一些特殊情況下，也需要及時做四輪定位。

換上新輪胎后，為了讓新輪胎有更好的使用效果和駕駛體驗，應做四輪定位，讓輪胎更好地與車輛適配，延長使用壽命。

當開車在平直道路上直行，卻需要大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏，或者汽車直行時車子向左或者向右拉，這可能是車輪定位出問題了，要做四輪定位 。

正常行駛時感覺車身漂浮或搖擺不定，如同轉彎和在崎嶇路面上行駛，這種情況也要考慮做四輪定位，保證行駛穩(wěn)定性。

車前后輪有一側磨損特別嚴重，出現不均勻磨損，比如一邊禿了一邊還好，不僅影響輪胎壽命和行車安全，也需要做四輪定位，通過調整恢復正常磨損狀態(tài)。

汽車遭遇碰撞事故、轉向或懸掛系統(tǒng)維修后，以及更換了避震器或者懸掛臂等部件，都要做四輪定位。因為這些情況會改變車輛部件的位置和角度，做四輪定位能讓車輪在各個方向上的角度恢復原廠的良好狀態(tài)，確保車輛良好的行駛性能和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）