GS5發(fā)動機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具體型號為4A15J1，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，屬于市場主流發(fā)動機(jī)類型。

GS5有低功率和高功率兩個版本發(fā)動機(jī)。

低功率版本擁有152馬力和235牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1450至4250轉(zhuǎn)/分 。配備了dcvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配6速手動變速箱或6at變速箱。

高功率版本擁有169馬力和265牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速同樣為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1700至4000轉(zhuǎn)/分。搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，也是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配6at變速箱。

這款發(fā)動機(jī)采用直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，配合6速手動或自動變速器，能提供更準(zhǔn)確高效的燃油噴灑，產(chǎn)生更強(qiáng)驅(qū)動力和更快加速度。同時運(yùn)用雙VVT可變氣門正時技術(shù)，讓發(fā)動機(jī)在高速行駛時更穩(wěn)定平順。

它還采用鋁合金材料做發(fā)動機(jī)外殼，重量更輕結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，能在高強(qiáng)度運(yùn)作環(huán)境下保持高效。并且使用大量低摩擦和低能耗技術(shù)，進(jìn)一步提高燃料經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

此外，集成了GCCS燃燒室控制技術(shù)、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時以及低慣量增壓技術(shù)，在動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。最大功率可達(dá)124千瓦（169馬力）/5000rpm，峰值扭矩高達(dá)265?！っ?1700 - 4000rpm，搭配7速雙離合變速箱，綜合油耗控制在7—7.5L/100km。

總之，GS5發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)佳，能很好滿足日常家用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）