第一輛特斯拉是什么樣的?
第一輛特斯拉是 2008 年發(fā)布的 Roadster,是一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。
外觀動(dòng)感十足,大尺寸頭燈加前臉中網(wǎng),和保時(shí)捷 718 有些相似。基于蓮花 Elise 底盤開發(fā),搭載特斯拉獨(dú)有的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),成為全球第一款純電動(dòng)量產(chǎn)汽車。
在性能方面,它百公里加速僅需 3.7 秒,最大續(xù)航里程達(dá) 320 公里,是高性能高效率的電動(dòng)跑車。
內(nèi)部配置上,有加熱座椅、帶 CD 播放器的音響、ABS 制動(dòng)器和雙安全氣囊等基本配置。還有獨(dú)特功能,像用于啟動(dòng)汽車并防止熱接線的獨(dú)特 PIN、適用于 iPod 的底座連接器、電控門把手等。
在技術(shù)創(chuàng)新上,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用高效電磁鐵旋轉(zhuǎn)電機(jī),為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力,如今這種電機(jī)廣泛應(yīng)用于各種電動(dòng)工具。電池技術(shù)大幅提升了電動(dòng)汽車的續(xù)航能力,讓長途駕駛成為可能。智能化方面,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛安全和便利性帶來新可能,人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀,方便用戶操作。充電技術(shù)開發(fā)了專屬快充技術(shù),縮短了充電時(shí)間。
外觀設(shè)計(jì)采用流線型車身,降低風(fēng)阻,提高能源利用效率。
從駕駛體驗(yàn)來說,車身設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代科技感,前臉寬大進(jìn)氣口和獨(dú)特車標(biāo)很引人注目。寬敞乘客艙和簡(jiǎn)潔儀表板營造出未來感,7 英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)等讓駕駛樂趣十足。加速體驗(yàn)更是一絕,輕輕踩油門就能感受到強(qiáng)烈動(dòng)力,是科技與智能完美結(jié)合的未來出行方式。
另外,特斯拉電車環(huán)保性質(zhì)突出,靠電力驅(qū)動(dòng),無有害尾氣和噪音,適合城市生活,且有完整充電站網(wǎng)絡(luò)方便充電。
在經(jīng)濟(jì)性上,雖購買價(jià)格高,但使用中能省去燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等多種費(fèi)用。它還有高級(jí)自動(dòng)駕駛功能,自適應(yīng)巡航控制減輕駕駛負(fù)擔(dān),自動(dòng)泊車節(jié)省找車位時(shí)間,提高行駛安全性。
總之,第一輛特斯拉 Roadster 為電動(dòng)汽車發(fā)展開辟了新道路 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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