柴油機潤滑油也就是柴油機油，是專門為柴油發(fā)動機設計的潤滑油。

柴油機是一種扭矩大、效率高、經(jīng)濟性能好的發(fā)動機，其能量來源于柴機油的燃燒。柴油機潤滑油在柴油機運行中作用重大。

具有潤滑作用，能在零件表面形成油膜，減小摩擦和磨損，防止拉缸、燒瓦等問題。

有冷卻作用，可帶走發(fā)動機工作產(chǎn)生的大量熱量，讓各部件保持正常溫度。

還有清潔作用，能洗滌和清除摩擦表面的雜質、積碳等，使發(fā)動機保持清潔并正常運轉。

另外具備密封作用，在各摩擦副間隙形成密封帶，防止燃燒室竄氣，保證發(fā)動機輸出功率。

也有防銹防腐作用，吸附在機件表面隔絕有害氣體和水分，防止銹蝕和腐蝕。

并且能消除沖擊載荷，緩沖發(fā)動機壓縮行程終了時的巨大作用力。

柴油機潤滑油一般分高速和低速兩種。

高速柴油機潤滑油主要用于每分鐘轉速在1000轉以上的柴油機，由石油潤滑油餾分經(jīng)脫蠟和精制而得。

低速柴油機潤滑油主要用于每分鐘轉速在1000轉以下的柴油機，由石油潤滑油餾分經(jīng)精制而得。

其型號多樣，有單級油如10W、15W等，還有多級油如10W50等。使用時應確保潤滑效果，盡量選擇低粘度機油。

等級也眾多，如CA、CB等，我國目前以CF4級別為主，適用于高速直噴柴油機等，性能全面且換油周期長。

柴油機按機油傳至運動零件摩擦表面方式不同，有激濺式、壓力式和油霧潤滑三種，現(xiàn)代多缸柴油機多采用以壓力循環(huán)潤滑為主，濺出和油霧潤滑為輔的復合潤滑方式。

使用柴油機潤滑油要注意，慎重選用，避免不同牌號混用，選用適當黏度的機油。

加注量要合適，不足會加速潤滑油變質，過多會增大油耗且易竄入燃燒室。

不能只添加不換油，否則會加速新機油變質，加劇零件磨損。

要定期檢查、清洗、更換機油濾清器，清理油底殼臟雜物。

注意觀察機油顏色、氣味，及時更換變質機油。

更換機油采用熱機放油法，使油泥、污物盡可能排出。

還要預防柴油混入機油，檢查調整噴油器壓力，及時更換磨損部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）