半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車 。通俗講，就是車頭要承擔(dān)一部分掛車重量的車。

半掛車自身沒有驅(qū)動力，得借助牽引銷與牽引車相連，依靠主車的驅(qū)動力實現(xiàn)行駛 。一般是三軸半掛車，種類多樣，像十一米倉欄半掛車、十三米倉欄半掛車、低平板半掛車等。常見的集裝箱運輸車，后面裝載部分就是典型的半掛車。

半掛車由多個部分組成。車架是重要部分，由大梁、焊接工字鋼等構(gòu)成；上裝像欄板、龍門架等，輔助裝載貨物；牽引銷是與牽引車連接并傳遞牽引力的關(guān)鍵構(gòu)件；懸掛系統(tǒng)連接車架與車橋，有鋼板懸架、單點懸架等多種類型，可根據(jù)用途選擇；行走機構(gòu)包含車橋系統(tǒng)、鋼圈和輪胎，負責(zé)承重和維持行駛；電氣系統(tǒng)由電纜、氣路、燈具組成，用于照明、制動等；支撐裝置在脫掛時支撐掛車；防護裝置分側(cè)防護和后防護；還有工具箱、備胎架等掛車附件。

半掛車在用途上主要用于長途貨物運輸。不同類型適合運輸不同貨物，自卸式半掛車適合煤炭、礦石等散裝零散貨物；低平板半掛車適合運輸車輛、機器等重載貨物；倉柵式半掛車用于農(nóng)副產(chǎn)品等輕泡貨物；罐式半掛車用于運輸液體等；廂式半掛車可運輸家用電器等貨物。

半掛車優(yōu)勢明顯，上高速穩(wěn)定，裝載量很大，一些特殊大物件非它不能運輸。與全掛車不同，全掛車前后都有車輪，重量自身承擔(dān)，牽引車僅牽引，主要用于工廠、港口等短距離運輸，而半掛車更適合長途跋涉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）