底盤包括懸架。

汽車底盤作為汽車重要結(jié)構(gòu)，由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四部分構(gòu)成，而懸架是行駛系統(tǒng)的一部分。行駛系統(tǒng)包含車架、車橋、車輪和懸架等部件。

懸架在其中起到連接車身與輪胎的關(guān)鍵作用。具體來說，它能支撐車輛的重量，讓車輛可以平穩(wěn)站立；還能有效吸收車輛行駛過程中因路面不平整產(chǎn)生的震動，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受；并且能保持輪胎與路面良好的接觸，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

懸架根據(jù)結(jié)構(gòu)差異分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架的各個車輪能相對獨立地運動，互不干擾，這使得車輛在經(jīng)過顛簸路面時，每個車輪都能更好地貼合路面，極大提升了車輛的操控性和舒適性。非獨立懸架則是左右車輪通過一根整體式車橋相連，雖然結(jié)構(gòu)相對簡單、成本較低，但在舒適性和操控性方面，相較于獨立懸架會稍遜一籌。

底盤的其他系統(tǒng)也都各司其職。傳動系統(tǒng)負(fù)責(zé)將發(fā)動機發(fā)出的動力傳遞給汽車的驅(qū)動車輪，讓汽車產(chǎn)生驅(qū)動力得以行駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸等部件組成，駕駛員通過操作這個系統(tǒng)來控制車輛的行駛方向。制動系統(tǒng)更為關(guān)鍵，由剎車片、剎車盤等部件構(gòu)成，通過剎車片和剎車盤的摩擦將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能，實現(xiàn)車輛的減速和停車，保障行車安全。

這些系統(tǒng)相互配合、協(xié)同工作，共同構(gòu)建起汽車底盤的穩(wěn)定基礎(chǔ)。懸架作為底盤行駛系統(tǒng)的重要組成部分，和其他系統(tǒng)一起，為駕駛員帶來安全、舒適的駕駛體驗。

所以，底盤是包括懸架的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）