活塞裙部是指活塞最后一道環(huán)槽以下的部分，也可以說是自油環(huán)槽下端面起至活塞底面的部分。簡單來講，就是活塞的下部分。

活塞裙部在汽車活塞里起著關(guān)鍵作用。當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它主要有兩個(gè)重要作用。一是導(dǎo)向作用，保證活塞在氣缸內(nèi)沿著正確的軌跡作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，盡量保持活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中垂直的姿態(tài)；二是承受側(cè)壓力，在活塞運(yùn)動(dòng)過程中，承受汽缸壁給它的側(cè)推力 。

為了實(shí)現(xiàn)可靠的導(dǎo)向，活塞裙部必須具備一定的長度，以此來控制活塞頭部的擺動(dòng)。同時(shí)，為減輕磨損，活塞裙部需要有足夠的面積，避免活塞對氣缸壁單位面積壓力過大，防止破壞潤滑油膜。

一些汽油機(jī)在活塞裙部設(shè)計(jì)了特殊的槽。比如“T”形槽或“f”形槽。其中水平形的橫槽可以切斷從活塞頭部向裙部傳輸熱流的部分通道，減少頭部到裙部的傳熱，讓裙部的熱膨脹量減少。當(dāng)水平形槽位于油環(huán)槽中時(shí)，還能兼作油孔?？v向槽使裙部具有彈性，能讓冷態(tài)下的裝配間隙盡可能小。由于裙部開縱槽的一面剛度較小，裝配時(shí)開槽的一面通常朝向不承受側(cè)壓力的位置。

另外活塞裙部形狀也有講究，像轎車這類輕型乘用車，設(shè)計(jì)者會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和性能出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊、運(yùn)行更平穩(wěn)。

總之活塞裙部對于確?；钊跉飧變?nèi)的正常運(yùn)動(dòng)、減輕磨損以及維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）