起步熄火的原因不少。

駕駛技術(shù)方面，離合知識(shí)欠缺是其一。很多人平時(shí)習(xí)慣把腳放離合器上，導(dǎo)致操作不熟練，還可能找不到離合的接合點(diǎn)，油門(mén)與離合配合不協(xié)調(diào)，也就是油離配合不好。比如，離合器過(guò)早或過(guò)高抬起，油門(mén)卻沒(méi)及時(shí)調(diào)整，就容易熄火。新手加油門(mén)的問(wèn)題也常見(jiàn)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]達(dá)到要求就容易熄火。半坡起步時(shí)，對(duì)油門(mén)、離合器和手剎的配合要求更高，若配合不好也會(huì)熄火。另外，忘記放開(kāi)剎車(chē)就強(qiáng)行啟動(dòng)，或者掛錯(cuò)擋，像在三擋起步等操作失誤，都會(huì)造成起步熄火。

車(chē)輛自身也可能有問(wèn)題導(dǎo)致起步熄火。油箱沒(méi)油了肯定不行，得檢查油箱油液是否充足。油路堵塞也容易引發(fā)，這可能是加油時(shí)油品差導(dǎo)致的。進(jìn)氣管道堵塞，有可能是異物進(jìn)入了?；鸹ㄈ透邏壕€失效，會(huì)影響點(diǎn)火，導(dǎo)致起步熄火。怠速電機(jī)故障，特點(diǎn)是無(wú)油啟動(dòng)后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)載控制系統(tǒng)故障也會(huì)有這種情況。

還有一些容易忽略的原因。蓄電池電壓低，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)無(wú)法起動(dòng)或無(wú)法達(dá)到起動(dòng)速度。經(jīng)常使用劣質(zhì)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多積碳，更容易出現(xiàn)起步熄火。起步時(shí)開(kāi)空調(diào)，因?yàn)樾枰鼜?qiáng)動(dòng)力，也可能導(dǎo)致熄火。

總之，起步熄火的原因多樣，找到問(wèn)題并解決，就能更順暢地起步啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）