汽車暖氣不耗油。汽車暖氣的熱量來源是發(fā)動機運轉時產生的熱量，屬于廢物利用。

車輛正常運行時，發(fā)動機會產生大量熱量，這些熱量原本要通過散熱器散發(fā)到大氣中，現(xiàn)在汽車的暖風系統(tǒng)把這部分熱量利用起來，通過駕駛艙內的散熱器，將發(fā)動機的暖水傳導到駕駛艙內，進而讓車內變暖，所以不會額外消耗燃油。

汽車暖氣系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)不同，制冷系統(tǒng)的壓縮機由發(fā)動機動力直接驅動，會消耗發(fā)動機動力導致油耗增加。而汽車暖風系統(tǒng)不依賴空調壓縮機來產生熱量，不需要壓縮機運作就能產生暖風，自然不會因為開暖氣而增加油耗。

雖然鼓風機運轉需要電能，會增加發(fā)動機一點負荷從而有少量耗油，但相比夏季開空調時的油耗，這部分耗油量非常小，幾乎可以忽略不計。

不過在一些特殊情況下要注意。剛啟動汽車或者還在溫車時，不建議開啟暖風，因為這時發(fā)動機還沒熱，吹進來的是冷風，白白耗電還增加發(fā)動機負荷。在怠速停車時也不建議開啟暖風，怠速運行時間越長，消耗的燃油越多。停車時關閉車輛，能有效節(jié)省燃油，還能降低發(fā)動機內部積碳出現(xiàn)的幾率。

總之，汽車暖氣正常使用時不耗油，是利用發(fā)動機余熱讓車內升溫的，放心使用就行。只要注意啟動初期和怠速時合理使用暖風，就不會對油耗有明顯影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）