汽車轉(zhuǎn)速的計(jì)算方法有多種。

常見的是依靠電子傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)速度，傳感器把曲軸旋轉(zhuǎn)信號(hào)傳給車輛電子控制單元（ECU），ECU按預(yù)設(shè)算法將信號(hào)轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)速數(shù)值顯示在儀表盤上。

也可以用公式大致計(jì)算。若已知發(fā)動(dòng)機(jī)的沖程數(shù)、氣缸數(shù)以及時(shí)間內(nèi)的做功次數(shù)，利用公式：轉(zhuǎn)速 = 做功次數(shù)×（60÷沖程數(shù)÷氣缸數(shù)）。比如知道某發(fā)動(dòng)機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)，結(jié)合其沖程數(shù)、氣缸數(shù)就能算出轉(zhuǎn)速。

通過(guò)車輛行駛速度和輪胎特性也能計(jì)算。車輪轉(zhuǎn)速公式為：車輪轉(zhuǎn)速 = 汽車行駛速度 / 輪胎周長(zhǎng)。輪胎周長(zhǎng)根據(jù)輪胎規(guī)格計(jì)算，輪胎規(guī)格如195/55R15 ，寬度195mm，高寬比0.55，輪轂直徑15吋（英寸）。需注意，輪胎轉(zhuǎn)速和車輛檔位、輪胎直徑有關(guān)，不同檔位和輪胎尺寸，相同速度下輪胎實(shí)際轉(zhuǎn)速有差異。

還有個(gè)公式能計(jì)算：轉(zhuǎn)速 = 測(cè)量時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù) ×60 ÷ 測(cè)量時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)。比如1秒鐘內(nèi)傳感器檢測(cè)到曲軸轉(zhuǎn)過(guò)100個(gè)齒，每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)速）就是100 × 60 = 6000 RPM 。

要精確計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速的關(guān)系，得知道輪胎規(guī)格、變速箱各檔位傳動(dòng)比（包含最終傳動(dòng)比）。車速(km/h)＝【輪胎寬度(mm)×（高寬比/100）×2＋輪轂直徑(吋)×25.4】×3.14159×60/1000000/最終傳動(dòng)比/對(duì)應(yīng)檔位傳動(dòng)比×發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm) 。對(duì)于特定汽車，輪胎規(guī)格、最終傳動(dòng)比是固定參數(shù)，某一檔位傳動(dòng)比也固定，知道檔位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能求出對(duì)應(yīng)車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）