等紅綠燈是否掛 N 檔要視情況而定。

對于自動(dòng)擋車型，要是紅燈時(shí)間短，比如在 30 秒以內(nèi)，擋位留在 D 檔直接踩剎車就行。因?yàn)闀r(shí)間短頻繁換擋反而麻煩，直接踩剎車操作簡單便捷，車輛也能隨時(shí)準(zhǔn)備起步前行。

要是紅燈時(shí)間長，超過 30 秒，尤其是遇到市區(qū)那種長達(dá) 99 秒的紅燈，掛 N 檔拉手剎是不錯(cuò)的選擇。掛 N 檔能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，此時(shí)車子沒有前進(jìn)的動(dòng)力輸出，能讓腳從一直踩剎車的狀態(tài)中解放出來，得到很好的休息。而且這種狀態(tài)下還省油環(huán)保，發(fā)動(dòng)機(jī)不用一直維持在 D 檔時(shí)那種準(zhǔn)備前進(jìn)的工作狀態(tài)。同時(shí)，掛 D 檔時(shí)車子會(huì)有細(xì)微震動(dòng)，這是因?yàn)檐囎与m然被自動(dòng)駐車剎住，但仍處于前進(jìn)狀態(tài)，存在前進(jìn)和停止兩個(gè)力的拉扯，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，而掛 N 檔能消除這種抖動(dòng)，提升駕乘的舒適度。另外，掛 N 檔還更安全，能避免在被追尾時(shí)變速箱內(nèi)齒輪受損。

有些車配備了 autohold 技術(shù)，等紅綠燈時(shí)無需掛空擋，車輛能自動(dòng)保持駐車狀態(tài)，操作更加方便。還有些車有自動(dòng)啟停技術(shù)，掛空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)自動(dòng)熄火，也無需刻意糾結(jié)是否掛 N 檔。

手動(dòng)擋車型，等紅綠燈時(shí)還是推到空擋比較好，能讓踩離合和剎車的腳得到休息。

如今造車工藝有了很大進(jìn)步，除了像洗車機(jī)履帶式拖拽洗車、板車托運(yùn)車輛等特殊情況，多數(shù)正常駕駛場景下無需過于擔(dān)心掛擋問題。要是腳累了，掛 N 檔或 P 檔都沒問題，不過掛 N 檔時(shí)一定要記得拉手剎，要是等燈時(shí)間特別長，手動(dòng)熄火也是既環(huán)保又能讓車輛休息的好辦法。

總之合理選擇等紅綠燈時(shí)的掛擋方式，能讓駕駛過程更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）