方程豹一般沒有頓挫。方程豹5采用ECVT電子無級變速箱，這種變速箱動力響應(yīng)迅速，換擋過程極為順滑，幾乎不會讓你感受到頓挫。它和1.5T縱置混動專用發(fā)動機(jī)、前后雙電機(jī)配合相當(dāng)默契。

1.5T發(fā)動機(jī)最大功率143千瓦，熱效率超40%，能防止車輛饋電時動力降低。前后雙電機(jī)的功率也很可觀，前橋電機(jī)最大功率200千瓦，后橋電機(jī)最大功率285千瓦，綜合最大功率超500kW，百公里加速只要4.8秒，動力強勁。

得益于DMO超級混動越野平臺，方程豹5的動力輸出線性程度高。駕駛者在加速過程中基本感受不到頓挫或不適，就算發(fā)動機(jī)介入，車輛的震動和噪音也能被很好控制，帶來的是極為順暢的駕駛體驗。

在不同駕駛模式下，方程豹5都表現(xiàn)出色。標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下動力輸出平穩(wěn)，運動模式動力強勁，有明顯推背感。市區(qū)駕駛時如同家用SUV，底盤支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，前后雙叉臂式獨立懸掛能有效過濾震動，低中速行駛沒有明顯頓挫，后半段動力輸出也很給力。

另外，方程豹5的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，沒有中央傳動軸，可以在10毫秒內(nèi)實現(xiàn)前后軸的扭矩轉(zhuǎn)移，還能根據(jù)輪端總扭矩需求，快速智能對前后軸進(jìn)行最優(yōu)分配。有著類似純電車的駕駛質(zhì)感，換擋平順無頓挫。

當(dāng)然，車輛的使用和保養(yǎng)情況會對變速箱性能產(chǎn)生影響。所以車主在日常使用中要注意合理駕駛，按照車輛保養(yǎng)手冊定期保養(yǎng)，讓車輛始終保持良好狀態(tài)，這樣就能持續(xù)享受方程豹帶來的無頓挫駕駛體驗啦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）