比亞迪方程豹一般情況下不會(huì)溜坡。方程豹5在不同駕駛模式下，其防滑相關(guān)系統(tǒng)的調(diào)校是不一樣的。在普通的經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)模式下，為了更好地保障用戶行駛安全，ABS系統(tǒng)相對(duì)容易觸發(fā)。

而在雪地、沙地、山地等特殊模式下，系統(tǒng)會(huì)盡可能避免ABS啟動(dòng)，就是為了防止車輛出現(xiàn)溜坡打滑的情況。

不過在一些特殊場(chǎng)景中，方程豹5可能會(huì)出現(xiàn)溜坡現(xiàn)象。比如在運(yùn)動(dòng)模式下進(jìn)行雪地或山地爬坡時(shí)，就有可能觸發(fā)ABS系統(tǒng)。這并不是車輛存在重大問題，而是不同駕駛模式下的ABS調(diào)教不同導(dǎo)致的。

要想最大程度避免方程豹溜坡，在駕駛的時(shí)候可以根據(jù)實(shí)際路況合理選擇駕駛模式。要是在雪地、沙地、山地這些容易出現(xiàn)溜坡打滑的路況，就選擇相應(yīng)的特殊模式，讓車輛系統(tǒng)按照設(shè)定好的程序，盡量避免ABS啟動(dòng)，減少溜坡的可能性。要是在普通道路行駛，各種模式都可以正常選擇，因?yàn)榇藭r(shí)溜坡風(fēng)險(xiǎn)本身就比較低。

方程豹5作為一款硬派越野車，在很多方面表現(xiàn)出色。在高速路段行駛時(shí)，它的風(fēng)阻不大，車內(nèi)隔音效果優(yōu)秀，駕駛過程非常平順，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，油耗也比較合理。在越野性能上，它能輕松應(yīng)對(duì)階梯路段，濾震效果好；在400度斜坡上抓地力穩(wěn)定；單輪脫困能力強(qiáng)；在交叉軸測(cè)試中，電子差速鎖能迅速鎖止輪胎，幫助車輛順利脫困。只要合理駕駛和選擇模式，就能很好地發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，也能有效避免溜坡情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）