進(jìn)行積碳清洗可以從多個(gè)部位和采用多種方法著手。

節(jié)氣門積碳清洗，先取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，把節(jié)氣門拆下來(lái)，用化油器清洗劑清洗，之后用棉布擦干再安裝回去就行。這個(gè)操作不難，自己動(dòng)手就能搞定，成本也就一瓶十幾元的化油器清洗劑；要是沒(méi)時(shí)間，汽配城或路邊攤花30 - 50元也能找人幫忙。正常情況下，節(jié)氣門20000公里左右清洗一次。

火花塞積碳，要是積碳較多，一般建議直接更換；積碳不多的話，用尖銳物體刮干凈即可。

缸內(nèi)積碳清洗，積碳不嚴(yán)重時(shí)，可采用打吊瓶的方式，就是把化學(xué)物質(zhì)注入燃燒室，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)后旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排出。還可以用化學(xué)霧劑清洗缸內(nèi)積碳。要是積碳太多，可能就需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗了。另外，化學(xué)泡沫清洗積碳也較常見(jiàn)，拆掉火花塞后，將專用積碳清洗劑從火花塞孔灌入氣缸，稍等片刻再用吸管把清洗劑吸走。

油路積碳清洗，加油前把整瓶燃油添加劑加入油箱。清洗油路積碳包含噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位，定期添加專用清洗型燃油添加劑，不用拆卸就能達(dá)到不錯(cuò)的清洗效果。燃油添加劑有清洗型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值三種，要按需購(gòu)買知名品牌的產(chǎn)品，建議每3000公里添加一支。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清洗，打開(kāi)機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入與舊機(jī)油混合，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗周期一般30000公里一次，車主可在網(wǎng)上買發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，主流產(chǎn)品百元以內(nèi)，這樣能節(jié)省開(kāi)支。

還有核桃砂清洗積碳，技師需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管，利用壓縮空氣把核桃砂高速吹出，靠劇烈沖刷清洗進(jìn)氣門座積碳，不過(guò)能清洗的位置有限。干冰清洗則是把核桃砂顆粒換成干冰顆粒，高速干冰顆粒隨高壓氣流吹到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，利用干冰物理低溫使積碳凍結(jié)脆化剝離，可清洗的地方較多，且不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面和影響密封性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）