ABS功能就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力大小，讓車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右 ）狀態(tài)，保證車輪與地面附著力在最大值。

具體來說，ABS能在緊急制動(dòng)時(shí)提供卓越操控性。駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，它通過精確監(jiān)控每個(gè)車輪轉(zhuǎn)速，適時(shí)調(diào)整制動(dòng)力，防止車輪完全抱死，讓輪胎與地面摩擦力保持在理想范圍，避免車輛失控，還能縮短剎車距離。

每個(gè)車輪都有轉(zhuǎn)速傳感器，其信號傳遞給制動(dòng)系統(tǒng)電子控制單元。該單元依據(jù)信號實(shí)時(shí)分配制動(dòng)力，讓每個(gè)車輪在滑動(dòng)和滾動(dòng)間找到最佳平衡。

常規(guī)制動(dòng)模式下，制動(dòng)系統(tǒng)靠調(diào)整制動(dòng)總泵和分泵壓力工作。ABS介入時(shí)，會(huì)按需調(diào)節(jié)各制動(dòng)分泵制動(dòng)壓力，通過精準(zhǔn)控制進(jìn)液和出液電磁閥，讓車輪始終邊滾邊滑，避免制動(dòng)抱死，增強(qiáng)駕駛者對車輛的控制感和車輛穩(wěn)定性。

在一些特殊情況下，ABS功能優(yōu)勢明顯。比如地面附著力小的時(shí)候，若輪胎直接抱死，車輛會(huì)失去可操作性，車主難以控制車子，而有了ABS就能避免這種情況。車子轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪抱死很可能側(cè)翻，ABS能防止車輪抱死，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。另外，車輪抱死的急剎車對車輛沖擊大，不利于車輛長期使用，ABS能減少這種沖擊。

如今，ABS已成為汽車重要安全配置，在強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 7258 - 2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定，很多汽車都要裝備符合規(guī)定的ABS，這也充分體現(xiàn)了它對行車安全的重要性 。

總之，ABS作為智能汽車安全系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，確保車輛關(guān)鍵時(shí)刻可控，為駕乘人員提供額外安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）