寶馬X1不單純是進(jìn)口車，它有進(jìn)口版本也有國產(chǎn)版本。

早期寶馬X1有純進(jìn)口車型，比如2010款xDrive25i就是進(jìn)口的。2009年7月寶馬X1剛上市時，最開始就是以進(jìn)口身份進(jìn)入市場。

當(dāng)時的進(jìn)口寶馬X1在設(shè)計上很有特點，第三代車型采用更純粹運(yùn)動化設(shè)計，更大且有棱角的雙腎前格柵、雙L型日行燈，提升了車頭視覺重心，讓這臺緊湊級SUV有越級氣場，車型尺寸為4454mm×1798mm×1545mm。

后來寶馬X1實現(xiàn)了國產(chǎn)化 ，華晨寶馬開始生產(chǎn)組裝寶馬X1。盡管是國內(nèi)組裝，但絕大部分零件是進(jìn)口的。

以寶馬X1 2022款sDrive20Li時尚型為例，車身長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，這和進(jìn)口版本在尺寸上有差異。

在動力方面，進(jìn)口寶馬X1全新車型提供1.5T和2.0T高/低功率發(fā)動機(jī)。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率100kW（136Ps）/4400rpm，最大扭矩220N-m/1250 - 4300rpm，匹配6速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)低功率版本最大功率141kW（192Ps）/5000rpm，最大扭矩280N-m/1250rpm，匹配8速手自一體變速箱；高功率版本最大功率170kW（231Ps）/5000rpm，最大扭矩350N-m/1250rpm ，匹配8速手自一體變速箱。

國產(chǎn)寶馬X1 2022款sDrive20Li時尚型使用1.5T渦輪增壓式發(fā)動機(jī)，最大馬力140Ps，最大功率103kW，最大扭矩220牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

所以要是想買寶馬X1，想選擇進(jìn)口版本，可以關(guān)注一些平行進(jìn)口渠道或者二手車市場的早期進(jìn)口車型；要是考慮國產(chǎn)版本，在4S店就能買到新車。

不管是進(jìn)口還是國產(chǎn)的寶馬X1，都具備寶馬品牌的操控基因和豪華質(zhì)感，能給車主帶來不錯的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）