發(fā)動機有必要清洗。

發(fā)動機在運行時，不可避免會產(chǎn)生積碳、油泥等污物。這些污物影響發(fā)動機效率，還可能導致磨損和故障，所以清洗發(fā)動機好處多多。

清洗發(fā)動機能提升性能。去除積碳和油泥后，發(fā)動機運行更順暢，汽車動力性和燃油經(jīng)濟性都能提高。而且有助于延長發(fā)動機壽命，減少積碳和油泥等對發(fā)動機的磨損。

不管汽車使用頻率怎樣，發(fā)動機運行都會產(chǎn)生積碳和油泥。就算平時開得不多，或者常在城市里開的車，也得定期清洗。不過清洗不是越頻繁越好，太頻繁可能破壞發(fā)動機內(nèi)部油膜，要根據(jù)汽車實際情況，結合專業(yè)維修人員建議確定最佳清洗頻率。

發(fā)動機長期不清洗，積炭變厚，氣門關閉不嚴，發(fā)動機性能下降，還會出現(xiàn)故障，影響汽車使用壽命。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)需要定期清洗。發(fā)動機工作環(huán)境高溫惡劣，機油性能和品質(zhì)易下降，各部件相對運動、可燃混合氣體竄入曲軸箱等會污染機油，機油清潔能力下降，導致油泥堆積，嚴重時堵塞油道，影響發(fā)動機正常工作。

燃油系統(tǒng)也得定期清洗。目的是清除各種積碳，積碳會造成怠速不穩(wěn)、油耗上升、加速無力、啟動困難等問題。

目前清洗方法主要有三種，油路正常清洗頻率是 30000 - 40000 公里/次，使用時間短或駕駛狀態(tài)好沒必要清洗。

發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)會因各種因素沉積形成污泥、油垢、膠質(zhì)和積碳，長期磨損，所以有必要清洗，但這取決于油的質(zhì)量和車輛的使用。一般用好的半合成或全合成機油的車輛，可做定期保養(yǎng)，車輛使用時間超過 4 年，可在換機油時清洗發(fā)動機。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)方面，若車輛用標準防凍液，定期添加或更換，不會出現(xiàn)水垢沉積等問題，通常沒必要清洗，但若不規(guī)范使用防凍液，可能就需要付費清洗發(fā)動機了。

總之，發(fā)動機清洗很有必要，車主們要重視起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）