電動外后視鏡相當不錯。

它能降低風阻系數(shù)，讓車體線條更流暢，這不僅有助于節(jié)能，對于電動車而言還能增加續(xù)航里程。而且體型小，在降低整車風阻同時，還方便設計師進行造型設計。

電動外后視鏡的可視面積大，通過攝像頭實現(xiàn)了比傳統(tǒng)后視鏡更廣的視角，能有效減少駕駛盲區(qū)。在倒車、轉彎、高速行駛等不同行車狀態(tài)下，還可自動調(diào)節(jié)視野范圍，進一步削減視野盲區(qū)，提供更大的顯示視野。

它具備智能折疊功能，在狹窄空間行駛或者停車時，能自動折疊起來，避免刮蹭，使用特別方便。

還有很實用的夜視功能，即使在夜間，也能保證良好的視線。并且能免疫車內(nèi)外其他光源反射，做到自動防眩目，不用擔心被后方車輛的遠光燈干擾。在車內(nèi)顯示上還能自動增亮、增強畫質(zhì)，帶來很棒的體驗感。

電子外后視鏡成像畫面在車內(nèi)，駕駛員不用大幅度偏離視線就能獲取后方視野，這對駕駛安全非常有利。在常規(guī)狀態(tài)下它的視野就很好，而在夜晚、雨天等特殊環(huán)境下，優(yōu)勢更加凸顯。就算是在夜間有雨這樣的極端環(huán)境里，依然可以提供清晰的后方視野。

電動外后視鏡采用輕量化設計，能減輕車身重量，對車輛的操控性和能耗都有積極影響。

另外，它還能集成車聯(lián)網(wǎng)功能，給駕駛員提供更多車輛狀態(tài)信息。

就像享界 S9 的電子外后視鏡，在不同場景下自動調(diào)節(jié)視野的功能就很實用。并且針對極端場景，應用防眩光和暗部增強技術，確保視野始終清晰。

總之，電動外后視鏡在提升駕駛便利性、安全性和舒適性等方面都有著出色的表現(xiàn)，是非常值得肯定的汽車配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）