方程豹有冬季爬坡測(cè)試。

方程豹旗下的豹 5 在冬測(cè)冰雪爬坡測(cè)試?yán)锍煽?jī)出眾。其測(cè)試場(chǎng)地搭建十分專(zhuān)業(yè)，用了 1800m3人造雪和 45600 米鋼管，最大坡度 77°，溫度低至零下 40°。

測(cè)試條件嚴(yán)格，車(chē)輛使用原廠(chǎng)規(guī)則雪地胎，電量保持在 50%以上，采用最強(qiáng)性能模式，電子穩(wěn)定系統(tǒng)不關(guān)閉，以 20km/h 速度到達(dá)發(fā)車(chē)線(xiàn)后油門(mén)踩到底，最終爬坡能達(dá)到 62°。

方程豹豹 5 自身的硬件條件為它在冬季爬坡測(cè)試中的良好表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它定位新能源硬派 SUV，接近角 35 度、離去角 32 度、縱向通過(guò)角 20°、最小離地間隙 220mm，這樣的車(chē)身角度和離地間隙讓它在面對(duì)各種坡面時(shí)具備不錯(cuò)的通過(guò)性。

其搭載的 DMO 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)更是厲害，帶來(lái) 505kW 系統(tǒng)功率、近 700 匹馬力和 32000N·m 牽引力，設(shè)計(jì)爬坡度達(dá) 100%。在 40 度駝峰爬坡科目中，駕駛模式切換至巖石模式，打開(kāi)低速四驅(qū)和蠕行功能，輕微給油后收油門(mén)，車(chē)就能穩(wěn)穩(wěn)爬上坡峰。下坡時(shí)打開(kāi)陡坡緩降，松掉剎車(chē)車(chē)子會(huì)自行控制車(chē)速緩慢下降，操作輕松又安全。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，它通過(guò) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能，總功率 505kW，總扭矩 760 ?！っ?。不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還配備 85L 超大容積油箱，作為混動(dòng)車(chē)型配備 31.8kW·h 刀片電池，支持 100kW 直流快充，30%到 80%充電時(shí)間為 16 分鐘，還有 20kW 原地發(fā)電最大功率，綜合續(xù)航超 1200km，確保在冬季爬坡等各種場(chǎng)景下都有充足的能量供應(yīng)，為出色的爬坡表現(xiàn)助力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）