平行進(jìn)口車降價了。天津平行進(jìn)口車正在降價轉(zhuǎn)型并醞釀變革，如今天津港主銷車輛降價，很多車型已賠錢銷售，目前是入手好時機(jī)。

像23款平行進(jìn)口賓利飛馳V8現(xiàn)車就降價30萬，天津港環(huán)球名車匯展廳現(xiàn)車充足，價格優(yōu)惠，顏色豐富，配置齊全，分期簡便，通過率高；2024新平行進(jìn)口蘭德酷路澤也降價52.5萬，金鱗世界名車店內(nèi)平行進(jìn)口蘭德酷路澤限時降價促銷，現(xiàn)車充足，顏色齊全。

平行進(jìn)口車降價有諸多原因。國內(nèi)汽車消費(fèi)市場相對飽和，供大于求，而平行進(jìn)口車貨值高、占壓資金大，車商為盡快變現(xiàn)周轉(zhuǎn)只能降價銷售。政策方面，自2018年7月1日起，汽車整車稅率降低幅度達(dá)到40%和25%，這使得平行進(jìn)口車成本降低，價格也有了下降空間。

平行進(jìn)口車的價格變動還與匯率波動和市場需求等多種因素相關(guān)。匯率變動會影響進(jìn)口成本，若本幣升值，進(jìn)口成本降低，平行進(jìn)口車價格可能下降；市場需求方面，需求低迷時，車商為促進(jìn)銷售也會降價。

在行業(yè)變革中，企業(yè)引進(jìn)“新、奇、特”車型滿足高端消費(fèi)者個性化需求，已成行業(yè)發(fā)展主流方向，克爾維科C8等車型受追捧。期貨經(jīng)營模式逐步加大，此前車商先進(jìn)貨供選，現(xiàn)降價趨勢下車商根據(jù)購車意向進(jìn)車并簽期貨協(xié)議。出口也是轉(zhuǎn)型趨勢，中國二手車出口部分是平行進(jìn)口反向操作，中東的阿聯(lián)酋和約旦是重要出口中轉(zhuǎn)國。

對于消費(fèi)者來說，現(xiàn)在購買平行進(jìn)口車有不少優(yōu)勢，價格優(yōu)惠力度大，能以更實(shí)惠的價格買到心儀車型。不過，購車前還是要對市場情況進(jìn)行深入了解，找正規(guī)經(jīng)銷商購車，確保能拿到一系列重要文件，保障自身權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）