寶馬 X7 有混動(dòng)車。新款寶馬 X7 在動(dòng)力上加入了混動(dòng)系統(tǒng)，在原有 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加入了最新的 48 伏輕混系統(tǒng)，4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)也配備了這樣的動(dòng)力系統(tǒng)。

3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48 伏輕混系統(tǒng)結(jié)合，最大輸出功率可達(dá) 280 千瓦，最大輸出扭矩為 540 牛米。4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48 伏輕混系統(tǒng)結(jié)合，最大輸出功率達(dá) 390 千瓦，最大輸出扭矩 750 牛米。

并且未來寶馬 X7 還有望新增一款 3.0T 插電混動(dòng)版，其動(dòng)力數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將與寶馬 X5 xDiver45e 的動(dòng)力總成相當(dāng)，純電續(xù)航里程有望大于 80 公里 。插電混動(dòng)版在翼子板上預(yù)留了充電接口，車機(jī)系統(tǒng)將更新為 iDrive 8.0 系統(tǒng)。新車預(yù)計(jì)還將繼續(xù)搭載 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬 X7 插電混動(dòng)版有著諸多優(yōu)點(diǎn)，它的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車好。電池可使用外部電源充電，在純電模式下也能有可觀的續(xù)航里程。在國內(nèi)還可使用綠色新能源牌照，在有些限牌城市不需要搖號(hào)。

目前寶馬 X7 純汽油版車型搭載 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，操控和駕駛樂趣出色。其內(nèi)飾豪華，座椅寬大厚實(shí)乘坐舒適，方向盤采用真皮材質(zhì)年輕時(shí)尚，中控配合 14.9 英寸觸控式液晶屏，細(xì)節(jié)到位，儀表盤科技感足。

要是你對(duì)寶馬 X7 插電混動(dòng)版感興趣，可能還需要再等等。新款寶馬 X7 最快將于今年年底或明年上半年發(fā)布亮相，明年年底正式上市。它會(huì)給您帶來不一樣的豪華駕駛體驗(yàn)，在兼顧動(dòng)力性的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色，延續(xù)寶馬一貫的優(yōu)良品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）