汽車輪胎有不少是沒有內(nèi)胎的，現(xiàn)在很多汽車采用的都是無內(nèi)胎的輪胎，這種輪胎也叫原子胎或真空胎。

無內(nèi)胎輪胎一般分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。這兩種充氣輪胎構(gòu)造差異不大，主要由橡膠部件和簾布層構(gòu)成，簾布層是輪胎中幫助車子抵御外力的核心部件。

無內(nèi)胎輪胎內(nèi)部帶有氣密層，氣密層采用合成橡膠材質(zhì)，能夠密閉輪胎內(nèi)部的壓縮空氣。即使是無內(nèi)胎輪胎，正常情況下依然會有自然胎壓流失，所以一個(gè)月內(nèi)至少需要測量一次胎壓。

無內(nèi)胎輪胎的外胎邊緣是光滑的氣密層，安裝在輪轂上，充氣之后，依靠氣的壓力把輪胎緊緊壓在輪轂上。因輪胎邊緣和輪轂都是光滑的，且輪胎橡膠有一定彈性，所以不會漏氣。

相比有內(nèi)胎的輪胎，無內(nèi)胎輪胎有不少優(yōu)點(diǎn)。抓地力更好，能保證駕駛平穩(wěn)，摩擦力小，有利于減震和提升舒適性。安全性更高，就算扎了釘子也不會馬上爆胎，而是慢慢漏氣，自密封性好。而且耐磨性更好，散熱更容易。由于少了內(nèi)胎，輪胎跑起來更平穩(wěn)，散熱性能也得到提升，對提高安全性很有幫助。

子午線輪胎是目前應(yīng)用最廣泛的無內(nèi)胎輪胎類型，它的胎體簾布按照子午方向排列，這種排列方式提供了更好的抗撕裂性和耐久性，還能減輕輪胎重量，提高車輛燃油效率。

總之，如今很多汽車配備的無內(nèi)胎輪胎在性能和便利性上有諸多優(yōu)勢，為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn) 。在日常使用中，定期檢查胎壓和輪胎磨損情況，能讓無內(nèi)胎輪胎更好地發(fā)揮作用，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）