寶馬二系的續(xù)航得看具體版本。

插電混動版，寶馬225xe Active Tourer，電池容量從7.7kWh提升到10kWh，WLTP工況下純電續(xù)航可達(dá)50到53公里。像寶馬225e xDrive，搭配14.2kWh的電池組，WLTP工況純電續(xù)航有85km。寶馬230e xDrive同樣在WLTP工況下純電續(xù)航能到85km。插電混動版能滿足日常短途純電出行。

新款寶馬225xe Active Tourer在電池技術(shù)進(jìn)步，續(xù)航增加，動力系統(tǒng)和驅(qū)動方式不變，綜合最大功率165kW，駕駛體驗(yàn)強(qiáng)勁又平順，0到100km/h加速6.7秒，最高時速202km/h。

燃油版寶馬二系，以搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型為例，油箱容積52L，安全容量約47L。實(shí)測平均百公里油耗9.36L，通過計(jì)算，加滿油后平均續(xù)航里程大概500公里，能提供穩(wěn)定的長途續(xù)航。

寶馬二系續(xù)航在同級別車型中表現(xiàn)不錯。不過實(shí)際續(xù)航里程會受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素影響。要是駕駛習(xí)慣平穩(wěn)，不猛踩油門剎車，在路況好的道路行駛，車輛負(fù)載輕，那實(shí)際續(xù)航就可能接近理論值。要是駕駛風(fēng)格激進(jìn)，常堵車，車輛滿載，實(shí)際續(xù)航就會減少。

寶馬二系的插電混動版和燃油版都各有優(yōu)勢。插電混動版在日常城市通勤中可以用純電模式，節(jié)省燃油成本；燃油版不用擔(dān)心續(xù)航焦慮，適合長途旅行。而且寶馬二系旅行車在電氣化領(lǐng)域領(lǐng)先家族部分車型，像新款225xe Active Tourer純電模式下續(xù)航里程提升，油耗下降，二氧化碳排放降低。不管是追求環(huán)保節(jié)能的日常出行，還是需要長途駕駛的需求，寶馬二系都能有不錯的續(xù)航表現(xiàn)來滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）