輪胎扎破能不能跑高速得看具體情況。輪胎作用大，得有多種性能，正常行駛時就面臨復(fù)雜狀況，扎破后能否上高速得謹(jǐn)慎判斷。

要是輪胎被扎的是正面，而且扎得不深，是可以正常跑高速的。因為正面輪胎厚度大、平面平整，補胎后行駛安全性較高，上高速大多沒問題。要是不太放心，把補過的胎放到非驅(qū)動輪會更穩(wěn)妥。

不過有些情況不建議開上高速。首先，胎壁補過后別上高速。輪胎側(cè)壁最薄，受損后很危險，一般修車店發(fā)現(xiàn)胎壁受損，都會建議馬上換輪胎。其次，補胎洞口直徑超過6mm也不行。車輪胎受損面超過6毫米，很可能破壞到簾布層，不管用哪種補胎方式，都很難恢復(fù)到可靠程度，這種情況上高速有風(fēng)險。最后，輪胎多次扎破不建議上高速。輪胎補胎次數(shù)超過3次，就別上高速行駛了。補胎次數(shù)過多，輪胎整體性能和穩(wěn)定性比正常輪胎差很多，為了安全著想，還是不上高速為好。

總之，輪胎扎破后，先判斷扎破位置和程度，符合條件就可以安全上高速，不符合的話，為了自己和他人的安全，不要貿(mào)然上高速，可選擇維修或更換輪胎，確保行車安全后再上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）