卡鉗和剎車片區(qū)別在功能上，剎車片通過被擠壓到剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，讓車輛減速；卡鉗則是在制動時(shí)夾緊剎車盤，實(shí)現(xiàn)車輛減速或停車。簡單說，剎車片是直接產(chǎn)生摩擦力使車慢下來的部件，卡鉗是控制剎車片工作的部件 。

從結(jié)構(gòu)作用上看，卡鉗固定剎車片并使它動作。踩下剎車踏板，卡鉗里的活塞被油壓出來，進(jìn)而夾緊剎車片。而剎車片就是卡鉗作用的對象，安裝在卡鉗內(nèi)部。

在對制動性能的影響方面，卡鉗越大，剎車片的總面積越大，活塞越多，施加在剎車片上的壓力和摩擦產(chǎn)生的溫度分布越均勻，能直接提高制動性能。比如更換大型多活塞制動卡鉗，剎車效率就會提高。而剎車片的性能主要取決于材料配方，高性能剎車片常由金屬（像鑄鐵、鋁合金）和碳纖維制成，其摩擦力是高性能改性的關(guān)鍵。

在選擇購買時(shí)，卡鉗改裝相對復(fù)雜，如果改鋼鈴（輪轂），當(dāng)鈴的柱面向內(nèi)彎和改剎車盤時(shí)就一定要換合適卡鉗。購買剎車片時(shí)要關(guān)注材料信息，不過要注意，有些純賽車剎車片不適合普通車輛，因?yàn)樗柙诟邷叵虏拍馨l(fā)揮高制動力，普通車難以達(dá)到相應(yīng)高溫，剎車效果反而不如原廠剎車片。另外，原廠剎車片通常與車輛剎車系統(tǒng)兼容性更好，是為特定車型設(shè)計(jì)的，能提供較好制動性能和安全保障，但價(jià)格可能較高。

卡鉗剎車是更高級的剎車系統(tǒng)，能提供更精確的制動控制，可更好應(yīng)對各種路況，但安裝和維護(hù)需要更多專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)。

總之，卡鉗和剎車片在汽車制動系統(tǒng)里都很重要，各自發(fā)揮獨(dú)特作用，在選擇和使用時(shí)要根據(jù)自身需求合理判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）