MPV有四驅(qū)車。

豐田不少高端MPV都配備四驅(qū)系統(tǒng)。埃爾法和威爾法是電動兩驅(qū)，塞納是機械四驅(qū)。以威爾法為例，它和埃爾法、雷克薩斯LM同平臺，雖然在國內(nèi)知名度曾不高，但隨著消費者對其了解加深，認知度不斷上升。而2024年新升級的格瑞維亞四驅(qū)版，是豐田首款國產(chǎn)四驅(qū)MPV，新增E - Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)主要應(yīng)用于豐田混動車型，通過后橋電動機驅(qū)動車輪，省去傳動軸結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)更簡單、重量更輕，能帶來高效、穩(wěn)定和舒適體驗，扭矩分配靈活，操控穩(wěn)定性和越野能力強，還提供多種駕駛模式。在雨雪濕滑路面，能迅速調(diào)整前后電機輸出功率，增強抓地力與穩(wěn)定性；在復(fù)雜彎道，可自動調(diào)整前后輪驅(qū)動力，減少車身側(cè)傾，提升駕乘舒適性。

大眾的邁特威和凱路威也有四驅(qū)系統(tǒng)。凱路威標配全時四驅(qū)系統(tǒng)，無論何時都能提供出色抓地力。邁特威搭載的四驅(qū)系統(tǒng)大眾稱之為4MOTION，和大眾很多車型的四驅(qū)系統(tǒng)一樣，在應(yīng)對復(fù)雜路況時表現(xiàn)出色，尤其在冰雪天氣，能快速調(diào)整動力分配，確保車輛穩(wěn)定行駛。當車輪打滑，系統(tǒng)自動調(diào)整動力，對打滑車輪制動，將更多動力傳給有附著力的車輪，助車輛脫離困境，過程安靜順利。并且邁特威搭載2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機，通過可變進排氣門正時、可變排氣升程等先進技術(shù)，動力表現(xiàn)與3.5L自然吸氣發(fā)動機相當，燃油經(jīng)濟性更出色。

總之，如果你想選擇四驅(qū)MPV，豐田的埃爾法、威爾法、塞納、格瑞維亞，大眾的邁特威和凱路威都是不錯的選擇?？梢愿鶕?jù)個人預(yù)算、使用場景和對駕駛體驗的要求等方面，綜合考慮做出決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）