三菱日蝕跑車挺不錯(cuò)。它各代車型都有亮點(diǎn)。

第一代小巧靈活，性價(jià)比超高，提供多種動(dòng)力配置，像1.8升、2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有渦輪增壓版可選，滿足不同需求。

第二代軸距加大，內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，型號(hào)多樣，有RS、GS、GST和GSX等，動(dòng)力性能出色。

第三代外觀飽滿又運(yùn)動(dòng)，采用新底盤結(jié)構(gòu)，雖然取消渦輪增壓，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也有亮點(diǎn)，RS、GS和GT型號(hào)里GT車型動(dòng)力強(qiáng)勁。

第四代車身剛度增強(qiáng)，懸架調(diào)校硬朗，內(nèi)部設(shè)計(jì)動(dòng)感，GS和GT型號(hào)在動(dòng)力和配置上都有提升。

外觀設(shè)計(jì)上，三菱日蝕飽滿且充滿運(yùn)動(dòng)感，無框車門更是一大特色，開在路上回頭率超高。操控方面，能讓駕駛者體驗(yàn)到原汁原味的JDM跑車感覺，駕駛樂趣十足。

動(dòng)力上，即便搭載2.4L四缸引擎加4AT變速箱組合，在同價(jià)位車型里也不落下風(fēng)。而且內(nèi)飾要是精心修復(fù)，能達(dá)到較高水準(zhǔn)。

它的保有量相對(duì)少，這反倒讓它更獨(dú)特，開出去不容易撞款。和CX - 4比，三菱日蝕在外觀、動(dòng)力和操控上優(yōu)勢(shì)明顯。

底盤是獨(dú)特筒簧一體設(shè)計(jì)，四驅(qū)系統(tǒng)和歐藍(lán)德類似的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這讓它在雨雪天氣的濕滑路面，以及簡單越野環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)異，通過性不錯(cuò)。

在價(jià)格方面，三菱日蝕也有優(yōu)勢(shì)，能以相對(duì)合適的價(jià)格，買到這么一款外觀酷炫、操控出色、動(dòng)力也不錯(cuò)的跑車，在同價(jià)位車型中絕對(duì)能脫穎而出。

不管是追求駕駛樂趣，還是想要獨(dú)特外觀的車型，三菱日蝕跑車都是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）