速騰火花塞保質期一般是三年。不過在實際使用中，其更換周期要依據(jù)具體情形來確定。

先說不同發(fā)動機類型的要求。自然吸氣發(fā)動機，廠家要求首次更換火花塞在3萬公里，之后每隔3萬公里更換一次。渦輪增壓發(fā)動機，廠家要求首次更換在2萬公里，之后每隔2萬公里更換一次。

再看火花塞材質對更換周期的影響。普通銅芯火花塞，通常2至3萬公里就得更換。鎳合金火花塞，每2萬到3萬公里更換一次。單鉑火花塞，更換周期為4萬公里。雙鉑火花塞，能使用6萬公里。銥金火花塞，一般6至8萬公里換一次。銥火花塞，8萬公里更換。鉑銥合金火花塞更耐用，每10萬公里更換一次。

除了發(fā)動機類型和材質，個人駕駛習慣和駕駛環(huán)境也會影響火花塞的實際使用壽命。要是經(jīng)常激烈駕駛，火花塞的損耗會更快，可能需要提前更換。要是駕駛環(huán)境惡劣，比如經(jīng)常堵車、在灰塵大的地方行駛，火花塞的使用壽命也可能會縮短。

怎么判斷速騰火花塞是不是該換了呢？如果汽車出現(xiàn)點火不暢，啟動的時候感覺比以前費勁，或者加速無力，踩油門時車子反應遲緩，那就有可能是火花塞需要更換了。因為火花塞是發(fā)動機點火系統(tǒng)的關鍵部件，它能把高壓線上的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃氣缸內的空氣混合物，從而啟動發(fā)動機。要是火花塞狀態(tài)不佳，就會影響發(fā)動機的點火效果，進而影響汽車的工作狀況和效率。

按照合適的周期更換火花塞很有必要，能保證發(fā)動機正常運行，避免損壞發(fā)動機 。所以，綜合多方面因素，就能更好地把握速騰火花塞的更換時間，讓愛車始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）