ESP有必要安裝。

ESP即車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并非一個單獨配置，由電子剎車分配力系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等功能組成。

ESP作用顯著。在汽車受離心力即將側(cè)滑時，能通過對部分車輪制動讓車身保持穩(wěn)定可控，阻止側(cè)滑，讓行車更安全。

從組成功能看其重要性。電子制動分配系統(tǒng)可調(diào)整制動力分配，防止車輛后輪先抱死；防抱死制動系統(tǒng)能防止車輪抱死，計算車輛滑移率并控制在峰值附著系數(shù)附近；循跡控制系統(tǒng)在低路附、深油門、驅(qū)動輪打滑時，發(fā)出請求，稍微施加制動并降低發(fā)動機扭矩，讓車輛平穩(wěn)起步；車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)主要通過主動給各個車輪加壓來糾正車輪的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。

ESP在多種行車狀況下發(fā)揮關鍵作用。車輛制動輪胎即將鎖死時，ESP會在一秒內(nèi)采用“機械制動”進行第一次制動，讓車輛完全制動時仍能通過方向盤控制行駛方向。驅(qū)動輪打滑時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低減少動力輸出，同時ESP的電控單元對打滑驅(qū)動輪制動，防止打滑，保證動力合適輸出。車輛緊急避讓時也涉及ESP，左轉(zhuǎn)增加左側(cè)制動力，右轉(zhuǎn)加大右制動力。車輛有甩尾趨勢時，ESP制動車輪另一側(cè)削弱旋轉(zhuǎn)，幫助車輛跟隨駕駛員轉(zhuǎn)向意圖。

另外，ESP還能在緊急情況下自動調(diào)整車輛行駛狀態(tài)，防止車輛失控或翻滾，保護乘員安全。它通過傳感器監(jiān)測車速、轉(zhuǎn)向角度、加速度等行駛狀態(tài)信息，經(jīng)控制單元處理分析，出現(xiàn)不穩(wěn)定情況時自動調(diào)整車輛制動力和發(fā)動機輸出，保持車輛穩(wěn)定性和控制性。還可減少車輛緊急情況下的制動距離，提高安全性。

所以購車時應選擇配有ESP的車型，安裝ESP非常有必要，能提高駕駛安全性、增強駕駛員對車輛的控制能力，提升駕駛舒適性和穩(wěn)定性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）