自動剎車是一種智能裝置系統(tǒng)，也被叫做汽車自動防撞系統(tǒng)，屬于高級駕駛輔助系統(tǒng)。

它利用先進的傳感器和算法來檢測潛在危險，在檢測到即將發(fā)生碰撞風險時，能自主進行剎車動作，避免或減輕事故后果。

自動剎車系統(tǒng)主要由控制模塊、測距模塊和制動模塊構(gòu)成。車輛前方配備雷達傳感器、攝像頭和多種電子傳感器等。這些傳感器實時采集車輛周圍數(shù)據(jù)，像前方車輛速度、距離，本車行駛速度等，并傳輸?shù)杰囕v的控制單元或電子控制單元（ECU） 。

自動剎車在緊急剎車狀態(tài)下起作用，它基于ABS（制動防抱死系統(tǒng)）發(fā)展而來，通過制動輔助系統(tǒng)BAS監(jiān)測駕駛員踩剎車的力度和速度，判斷是否進入緊急剎車狀態(tài)。要是BAS判斷要進入緊急剎車狀態(tài)，系統(tǒng)就會增加制動力，以減少剎車距離。

在初級階段，需要駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況并踩下剎車，才能啟動制動輔助。系統(tǒng)還能通過前方車輛或可能存在的障礙物，判斷潛在碰撞，發(fā)出警告提示聲提醒駕駛員，同時提前準備好足夠制動力。只要駕駛員踩下剎車，制動就能發(fā)揮最大效能。

自動剎車系統(tǒng)工作時，當傳感器檢測到前方有障礙物或潛在危險，就會給車輛的ECU發(fā)出信號。ECU接收到信號后，快速分析數(shù)據(jù)，判斷是否啟動緊急制動程序。一旦判斷需要剎車，系統(tǒng)立刻啟動制動器，使車輛減速或停下。

自動剎車系統(tǒng)會結(jié)合本車速度、距離、路面狀況等多種數(shù)據(jù)進行分析。要是判斷出現(xiàn)潛在碰撞風險，而駕駛員沒有及時做出反應，比如沒踩剎車踏板，系統(tǒng)就會自主介入制動。

自動剎車系統(tǒng)為駕駛提供了更多安全保障，在雨天、夜間或者駕駛員反應不及時的情況下作用明顯，能有效避免意外發(fā)生，已成為許多新車的標配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）