極氪001確實換了電機。以前，極氪001的電機供應(yīng)商只有日本電產(chǎn)，現(xiàn)在新增了威睿電機。在電驅(qū)方面，目前由日電產(chǎn)和威睿這兩家供應(yīng)商供貨。

而且這兩家供應(yīng)商提供的電機輪端扭矩相同，都是3840Nm，零百加速時間也沒有差異，這意味著在實際駕駛體驗上，用戶基本感覺不出區(qū)別。極氪官方也做出了很棒的決定，將向用戶開放電驅(qū)品牌選裝。不管你選的是日電產(chǎn)電機還是威睿電機，都能享受終身免費質(zhì)保權(quán)益，這給消費者吃了一顆定心丸。

有一些關(guān)于極氪001換電機的謠言，比如改款換電機、有CTB（Cell to Body）和三電機的計劃等。極氪智能科技副總裁趙春林已經(jīng)明確澄清，到目前為止極氪001沒有這些計劃。

現(xiàn)款極氪001采用了一體式輕量化壓鑄后底板，還采用了輕量化鋁合金的前輪罩技術(shù)，這些都是很優(yōu)秀的設(shè)計。

另外，2025款極氪001已上市，較老款車型售價下調(diào)1萬元，性價比進一步提升。吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露，極氪001、007、009三款車型一年內(nèi)都不會再有年款的迭代車型，但不排除產(chǎn)品顏色和選裝配置的變化，未來一年內(nèi)會快速迭代軟件，讓車輛的智能化體驗不斷升級。

總之，極氪001在電機更換以及產(chǎn)品規(guī)劃上都有清晰的安排，為消費者提供了多樣的選擇和可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）