邁騰不同排量車型，渦輪增壓器介入的轉(zhuǎn)速不太一樣。

邁騰1.4T的發(fā)動機(jī)，渦輪增壓器在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1900轉(zhuǎn)左右時開始介入工作 。這個轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓器開始發(fā)揮作用，通過壓縮進(jìn)氣，讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，使得發(fā)動機(jī)能輸出更大的功率。

邁騰2.0T排量的，渦輪增壓器通常在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200至1500轉(zhuǎn)時就開始介入。21款邁騰330屬于2.0T低功率版本，它的渦輪增壓器在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500 - 3500轉(zhuǎn)時介入工作。在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，渦輪增壓器持續(xù)穩(wěn)定地為發(fā)動機(jī)提供更多的進(jìn)氣量，讓發(fā)動機(jī)能夠更充分地燃燒混合氣，不僅提升了動力，還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

不同車型由于設(shè)計和調(diào)校的差異，渦輪介入轉(zhuǎn)速會有所不同。有些發(fā)動機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)時渦輪增壓器就會啟動并介入 。而一般的1.8T邁騰車型，渦輪增壓通常在3200轉(zhuǎn)以后才啟動。

渦輪增壓器介入后，能顯著提高發(fā)動機(jī)的功率輸出。因?yàn)檫M(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣增多，燃油可以更充分地燃燒，釋放出更多能量。同時，由于進(jìn)氣量增加，發(fā)動機(jī)的燃燒效率提高，也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。簡單來說，就是用更少的油，干更多的活。

了解邁騰渦輪增壓器的介入轉(zhuǎn)速，能讓你更好地掌握車輛的動力輸出特性。在駕駛過程中，根據(jù)不同的路況和需求，合理控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，就能更好地發(fā)揮邁騰的性能優(yōu)勢，獲得更暢快的駕駛體驗(yàn)。不管是日常城市道路行駛，還是高速超車等情況，都能做到心中有數(shù)，讓駕駛更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）