方程豹5需要充電。它配備了31.8kWh磷酸鐵鋰刀片電池，有多種充電方式，像直流樁快充、交流樁慢充、插線板慢充以及車對車充電。其中支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，很是便捷。

雖然方程豹5不充電也能行駛，可這并非最佳使用方式。不充電的話，油耗會增加，在城市道路行駛油耗可能達到10升/百公里左右，要是長途或高海拔地區(qū)行駛，油耗會更高。而且長期不充電使用，對電池壽命有影響。所以為了延長電池壽命和保證車輛性能，建議合理安排充電，不要長期只靠燃油驅(qū)動。

方程豹5的續(xù)航能力出色，CLTC純電模式續(xù)航里程為125km，油箱容積達83L，NEDC綜合續(xù)航能達到1200km，能滿足一定強度的穿越需求。其基于比亞迪全新DMO超級混動平臺打造，在動力上搭載由1.5T發(fā)動機 + 485kW雙電機組成的插混系統(tǒng)，即便車輛沒電時，WLTC最低荷電油耗也只有8.85L/100km，相比同級燃油越野，用車成本更劃算。

在充電的情況下，方程豹5能更好地發(fā)揮其性能優(yōu)勢。充電后，純電模式下行駛靜謐性好，動力響應(yīng)迅速。比如在城市日常通勤中，使用純電模式既環(huán)保又經(jīng)濟。而且車輛還支持6kW大功率對外放電，在戶外野餐等場景中，可以為電器設(shè)備供電，帶來更多便利。

此外，方程豹5還有很多實用配置和出色性能。像中控臺上配備2個50瓦的無線充電，云輦系統(tǒng)的升降調(diào)節(jié)、前后差速器鎖等常用功能以實體按鍵布置在檔桿周圍，方便操作。它還有“豹式掉頭”特色功能，能減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高越野機動性。

總之，給方程豹5充電能讓車輛使用起來更順心、更經(jīng)濟、更能發(fā)揮其優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）