吉利博瑞有渦輪增壓版車型，不過它也有自然吸氣版車型。吉利博瑞使用過多種發(fā)動機(jī)，其中 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)屬于渦輪增壓類型，2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)和 3.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)則是自然吸氣類型。

先說說 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它擁有 180 馬力，最大扭矩可達(dá) 265 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，在每分鐘 1500 到 4000 轉(zhuǎn)時(shí)能輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備了 48v 輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是 7 速雙離合器變速箱。

再看 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具有 184 馬力，最大扭矩為 300 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘 1750 至 4000 轉(zhuǎn)。它配備了缸內(nèi)直接噴射技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋缸體，匹配的是 6at 變速箱，這種變速箱能提高汽車換擋的平穩(wěn)性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

新款吉利博瑞的博瑞 ePro 版本，其動力系統(tǒng)由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī) 電動機(jī)組成，NEDC 純電續(xù)航里程為 60km。

當(dāng)前在售的吉利博瑞部分車型搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 135kW，最大馬力 184 匹，動力比較強(qiáng)勁。匹配的 7 擋濕式雙離合變速箱，換擋積極且平順，官方百公里加速時(shí)間是 9.2 秒，NEDC 百公里綜合油耗為 7.3L。

總之，如果你喜歡渦輪增壓帶來的強(qiáng)勁動力體驗(yàn)，吉利博瑞的渦輪增壓版車型能滿足需求，而且不同版本在動力輸出、配置搭配等方面各有亮點(diǎn)，可根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）