問界M7全系續(xù)航情況是這樣的。

純電狀態(tài)下，現(xiàn)有版本全系搭載40度三元鋰電池，后驅(qū)版的CLTC續(xù)航為240公里，四驅(qū)版的為210公里。而工信部公布的新版本采用磷酸鐵鋰電池，兩驅(qū)版純電續(xù)航為156公里，四驅(qū)版為170公里 。

在實際使用中，續(xù)航表現(xiàn)也有不同。像在城區(qū)路段，有車主從滿電跑到30%的剩余電量，實際能跑130多公里。要是在氣溫適宜、駕駛習慣良好的日常駕駛中，純電續(xù)航表現(xiàn)會更好。比如有車主在氣溫10 - 15度左右日常開車上下班，全程開空調(diào)，估算一個人在市區(qū)開純電續(xù)航150km沒問題。不過在極寒天氣下續(xù)航會受影響，例如在哈爾濱極寒天氣，測試純電續(xù)航達成率為54%。

滿油滿電狀態(tài)下，問界M7的WLTC續(xù)航為1050公里。有車主進行長途測試，實際跑了833公里。并且高速虧電油耗可低至8L/100km。

另外，還有一組數(shù)據(jù)，現(xiàn)有版本的問界M7全部采用寧德時代的三元鋰電池，電池容量40kWh，續(xù)航里程分別是162公里和175公里。

總之，問界M7的續(xù)航表現(xiàn)不錯。如果主要用于日常城市通勤且充電條件便利，其純電續(xù)航基本能滿足需求。即使進行長途出行，滿油滿電的續(xù)航也能應(yīng)對。在不同的使用場景下，比如城市道路、高速路，以及不同的氣候條件如溫暖和寒冷環(huán)境中，問界M7都展現(xiàn)出了相應(yīng)的續(xù)航能力，可以滿足多樣化的出行需求。無論是短途的日常代步，還是長途的駕車旅行，問界M7的續(xù)航都能提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）